Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen Bosch 05E907309G 0261S21826
Kod producenta: 0261S21826
Kod produktu: 0261S21826
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czym różni się sterownik 05E907309G od 05E907309D?
Końcówką numeru VW (G zamiast D) i numerem Bosch: 0261S21826 zamiast 0261S21825 – to inne wersje modułu. Oferujemy używany, sprawny 05E907309G, wyłącznie zablokowany.
Sterownik silnika Volkswagen Bosch 05E907309G 0261S21826
Numer Bosch 0261S21826 różni się od sąsiednich wersji tylko ostatnią cyfrą, a jednak wskazuje odrębny sterownik. W katalogu Volkswagena ten moduł ma numer 05E907309G i obsługuje silnik benzynowy – steruje dawkowaniem paliwa i zapłonem. Egzemplarz jest używany, sprawny i w dobrym stanie.
Jak rozpoznać ten sterownik
- 05E907309G – numer części VW z literą G
- 0261S21826 – numer Bosch, na etykiecie 0 261 S21 826
Bliskie numery łatwo pomylić, dlatego sprawdzaj je znak po znaku. Litera G na końcu numeru VW oznacza wersję oprogramowania lub sprzętu – inna litera to inny moduł.
Kiedy sterownik może być uszkodzony?
- silnik nie zapala mimo sprawnego zapłonu i pompy paliwa,
- pojawiają się błędy wewnętrzne sterownika,
- silnik przechodzi w tryb awaryjny bez przyczyny,
- brak komunikacji z modułem.
Sprawdź najpierw złącze modułu i przewody masowe – korozja często daje podobne objawy. Przydatny jest też odczyt błędów, który pokaże, czy problem dotyczy samego modułu, czy czujników.
Wersja sprzedaży
Ten sterownik oferujemy wyłącznie jako zablokowany. Zawiera dane i immobilizer poprzedniego auta, a programowanie i dopasowanie do nowego pojazdu wykonuje warsztat dysponujący odpowiednim sprzętem. Wersji odblokowanej ani innych opcji przygotowania dla tego egzemplarza nie oferujemy.
Masz pytania o przygotowanie sterownika 05E907309G? Zapytaj przed zakupem, a o wariantach przeczytasz na stronie Warianty sterownika silnika ECU.
Pytania i odpowiedzi
| Czy 0261S21826 i 0261S21825 to zamienniki? |
|---|
| Nie zakładaj tego – to dwa różne numery Bosch i różne wersje. |
| Czy jest wersja odblokowana? |
| Nie, sprzedajemy tylko wersję zablokowaną. |
| Kto powinien montować ten sterownik? |
| Warsztat, który samodzielnie zaprogramuje go i dopasuje do immobilizera Twojego auta. |
| Stan i gwarancja? |
| Używany, sprawny, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Prześlij numery swojego sterownika na contact@auto24parts.com, a porównamy je z tym egzemplarzem.