Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen Bosch EDC17CP14 03L906022S 0281014700
Kod producenta: 0281014700
Kod produktu: 03L906022S
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 951,22 zł
Cena
1 951,22 zł
2 400,00 zł
Cena
2 400,00 zł
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Volkswagen Bosch EDC17CP14 03L906022S 0281014700
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Szukasz sterownika 03L906022S do Volkswagena z silnikiem diesla?
Mamy używany, sprawny sterownik o numerze VW 03L906022S i numerze Bosch 0281014700 (etykieta: 0 281 014 700), z rodziny EDC17CP14. Możesz wybrać wersję zablokowaną lub odblokowaną.
Sterownik silnika Volkswagen Bosch EDC17CP14 03L906022S 0281014700
Numer 03L906022S kończy się tylko jedną literą, co łatwo przeoczyć przy porównywaniu – a właśnie ta litera określa wersję modułu. Sterownik to Bosch EDC17CP14 do silnika wysokoprężnego: oblicza dawkę paliwa, ustala moment wtrysku i monitoruje czujniki. O doborze do Volkswagena decyduje numer, nie sam model.
Numery do sprawdzenia
- 03L906022S – oznaczenie Volkswagena, według którego najłatwiej dobrać zamiennik
- 0281014700 – numer Bosch (na etykiecie: 0 281 014 700)
- EDC17CP14 – typ sterownika Bosch
Sterownik 03L906022S nie jest tym samym co moduły 03L906022 z dwuliterową końcówką – każda końcówka to inna wersja oprogramowania lub sprzętu. Upewnij się, że po cyfrach stoi tylko litera S.
Objawy uszkodzenia sterownika silnika
- tryb awaryjny i wyraźny spadek mocy bez usterki czujników,
- nierówna praca na biegu jałowym, której nie tłumaczą wtryskiwacze ani czujniki,
- gaśnięcie silnika lub szarpanie podczas jazdy przy sprawnym osprzęcie,
- powracające błędy zaraz po ich skasowaniu, przy sprawnej instalacji.
Zanim zdecydujesz się na wymianę, sprawdź bezpieczniki, masy i zasilanie sterownika – podobne objawy daje uszkodzona wiązka.
Wersja zablokowana czy odblokowana?
Oferujemy go zablokowanego lub odblokowanego. Wybierając wariant zablokowany, dostajesz moduł z danymi poprzedniego pojazdu, łącznie z immobilizerem – przydatny, jeśli Twój warsztat sam przeprowadzi odblokowanie i adaptację. Wariant odblokowany oznacza, że sterownik przygotujemy przed wysyłką; standardowo zajmuje to 1–2 dni robocze.
Zanim wybierzesz wersję odblokowaną, zapytaj o dostępne metody. Nie dla każdego numeru i oprogramowania da się wykonać PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie czy klonowanie – wiele zależy też od immobilizera.
Więcej o wersjach i sposobach przygotowania przeczytasz na stronie warianty sterownika silnika.
Pytania i odpowiedzi
| Dlaczego w opisie nie ma modelu auta? |
|---|
| Bo o zgodności decyduje numer, a nie nazwa modelu. Porównaj numer VW z etykietą swojego sterownika. |
| Co przesłać przed zamówieniem wersji odblokowanej? |
| Zdjęcie etykiety albo wszystkie numery z obecnego sterownika. Na tej podstawie sprawdzimy, które sposoby odblokowania wchodzą w grę. |
| Ile trwa przygotowanie wersji odblokowanej? |
| Zwykle 1–2 dni robocze, po czym wysyłamy sterownik. |
| W jakim stanie jest ten sterownik? |
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Wyślij zdjęcie etykiety na contact@auto24parts.com – sprawdzimy numery i warianty.
