Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volkswagen 06A906033DR 5WP4024403

  • Numer magazynowy 28006
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen
  • Numer producenta 5WP40244 03 / 5WP4024403
  • Numer OEM 06A906033DR
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Siemens
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 28006
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen
  • Numer producenta 5WP40244 03 / 5WP4024403
  • Numer OEM 06A906033DR
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Czym różni się sterownik 06A906033DR od 06A906033DC?

Różni się końcówką numeru VW (DR zamiast DC) i numerem 5WP: tu 5WP4024403. To inna wersja modułu – oferujemy używany, sprawny 06A906033DR do benzynowego Volkswagena.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volkswagen 06A906033DR 5WP4024403

Litery DR na końcu numeru 06A906033DR to najważniejsza wskazówka przy doborze tego modułu. Pochodzi z Volkswagena z silnikiem benzynowym, a na etykiecie ma drugi numer 5WP40244 03. Steruje wtryskiem i zapłonem oraz nadzoruje pracę silnika. Stan egzemplarza: używany, sprawny, dobry.

Jak rozpoznać ten sterownik

  • 06A906033DR – numer VW z końcówką DR
  • 5WP4024403 – numer 5WP… (numeracja Siemens VDO / Continental), zapis z etykiety: 5WP40244 03

Sterowniki 06A906033 występują w wielu wersjach oznaczonych różnymi literami. Wybierz moduł z końcówką identyczną jak w Twoim aucie – inna litera to inne oprogramowanie lub sprzęt.

Objawy awarii sterownika silnika

  • silnik nie uruchamia się mimo sprawnego zasilania i rozrusznika,
  • szarpanie i nierówna praca przy sprawnych świecach i cewkach,
  • błędy wewnętrzne modułu,
  • sterownik nie łączy się z diagnostyką po przepięciu lub zalaniu.

Zanim zamówisz nowy moduł, sprawdź wiązkę, złącze i przewody masowe. Warto także odczytać pamięć błędów testerem.

Którą wersję wybrać?

Gdy masz warsztat i odpowiedni sprzęt, wystarczy sterownik zablokowany – zawiera dane i immobilizer poprzedniego auta, a odblokowanie, programowanie i dopasowanie wykonasz sam. Jeśli nie, wybierz odblokowany; przygotujemy go przed wysyłką, zwykle w 1–2 dni robocze.

Dla sterownika 06A906033DR dostępność PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowania i klonu zależy od numeru, oprogramowania oraz immobilizera – zapytaj przed zakupem. Opis wariantów: Warianty sterownika silnika ECU.

Pytania i odpowiedzi

Mam 06A906033DC – czy mogę kupić DR?
Nie zakładaj zamienności; wybierz sterownik z takim samym numerem jak w aucie.
Czy 5WP40244 03 to ten sam numer co 5WP4024403?
Tak, to ten sam numer zapisany ze spacją.
Ile trwa przygotowanie wersji odblokowanej?
Zwykle 1–2 dni robocze.
Stan i gwarancja?
Używany, sprawny, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

W razie wątpliwości wyślij zdjęcie etykiety na contact@auto24parts.com.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.