Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volkswagen Bosch 037906022CQ 0261200344

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen
  • Producent Bosch
  • Numer producenta 0 261 200 344 / 0261200344
  • Numer OEM 037906022CQ
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 2 000,00 zł
Dostępność:
Shortage
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen
  • Producent Bosch
  • Numer producenta 0 261 200 344 / 0261200344
  • Numer OEM 037906022CQ
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Szukasz sterownika 037906022CQ do Volkswagena?

Ten egzemplarz Bosch ma numer VW 037906022CQ i numer Bosch 0261200344 (seria silników benzynowych). Jest używany, sprawny, a wersję – zablokowaną lub odblokowaną – wybierasz przy zamówieniu.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volkswagen Bosch 037906022CQ 0261200344

Gdy silnik benzynowy Volkswagena przestaje równo pracować albo nie chce zapalić, przyczyną bywa sterownik silnika. Ten moduł Bosch o numerze VW 037906022CQ sprawdziliśmy i jest sprawny. Numer Bosch 0 261 200 344 potwierdza, że to sterownik przeznaczony do silnika benzynowego.

Oznaczenia, które musisz porównać

  • 037906022CQ – numer części VW z dwuliterowym końcem CQ
  • 0261200344 – numer Bosch (0 261 200 344 na etykiecie)

Dwuliterowa końcówka CQ opisuje wersję modułu. Sterownik z tym samym początkiem numeru, ale inną końcówką, może wymagać innego oprogramowania, więc nie traktuj go jako zamiennika.

Po czym poznać, że sterownik jest uszkodzony?

  • nierówna praca i wypadanie zapłonów bez winy świec i cewek,
  • brak sterowania pompą paliwa lub wtryskiwaczami,
  • kontrolka silnika zapalona na stałe,
  • silnik gaśnie lub nie zapala po zalaniu modułu.

Sprawdź najpierw przekaźnik zasilania i złącza – to tańsze elementy, które dają podobne objawy.

Wersje sterownika 037906022CQ

Zablokowany moduł zachowuje dane i immobilizer poprzedniego auta – przeznaczamy go dla warsztatów, które same przeprowadzą odblokowanie, programowanie i dopasowanie. Odblokowany przygotowujemy przed wysyłką; zwykle zajmuje to 1–2 dni robocze.

Sposób przygotowania (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie, klon) nie zawsze jest dostępny – decyduje numer, oprogramowanie i immobilizer. Zapytaj nas przed zakupem i zajrzyj na stronę Warianty sterownika silnika ECU.

Pytania i odpowiedzi

Czy moduł 037906022CQ działa z silnikiem diesla?
Nie, numer Bosch 0 261 wskazuje sterownik silnika benzynowego.
Jaką wersję wybrać do samodzielnego montażu?
Bez sprzętu do programowania lepsza jest wersja odblokowana – metodę potwierdzamy przed zakupem.
Jakie dane przesłać przed zamówieniem?
Numery z etykiety obecnego sterownika lub jej czytelne zdjęcie.
Jaki jest stan modułu?
Używany, sprawny i w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Napisz na contact@auto24parts.com, jeśli chcesz potwierdzić dobór lub wariant przed zakupem.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.