Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volkswagen Golf Siemens 06A906033 5WP4001905

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen Golf
  • Producent Siemens
  • Numer producenta 5WP40019 05 / 5WP4001905
  • Numer OEM 06A906033
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Siemens
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen Golf
  • Producent Siemens
  • Numer producenta 5WP40019 05 / 5WP4001905
  • Numer OEM 06A906033
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Gdzie znaleźć numer 06A906033 na obudowie sterownika Golfa?

Numer VW 06A906033 jest na naklejce na obudowie, obok numeru Siemens zapisanego jako 5WP40019 05. Ten używany, sprawny sterownik silnika benzynowego oferujemy zablokowany albo odblokowany.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volkswagen Golf Siemens 06A906033 5WP4001905

Sterownik Siemens o numerze VW 06A906033 to moduł silnika benzynowego z Volkswagena Golfa. Numer producenta to 5WP4001905, na etykiecie podany jako 5WP40019 05. Moduł zarządza wtryskiem i zapłonem, a my oferujemy go jako używany, sprawny i w dobrym stanie.

Numery do porównania

  • 06A906033 – numer części VW, bez litery na końcu
  • 5WP4001905 – numer Siemens, na naklejce 5WP40019 05

Ten numer VW nie ma końcowej litery – jeśli na Twoim module po 06A906033 widnieje litera, to inna wersja oprogramowania i sprzętu. Pojemności silnika nie podajemy, więc porównuj numery.

Objawy, że sterownik może być uszkodzony

  • brak rozruchu mimo sprawnego układu paliwowego,
  • kontrolka silnika i zapisane błędy modułu,
  • sterownik nie odpowiada podczas diagnostyki,
  • problemy po zalaniu, przepięciu lub nieudanym programowaniu.

Zanim zdecydujesz o wymianie, sprawdź przewody zasilające, masy i styki złącza. Pomocny będzie też odczyt pamięci usterek testerem, o ile moduł nawiązuje połączenie.

Jak przygotowujemy sterownik?

Masz do wyboru dwie wersje. W odblokowanej przygotowujemy moduł przed wysyłką – zwykle trwa to 1–2 dni robocze. W zablokowanej wysyłamy go z danymi i immobilizerem poprzedniego auta; z tej opcji korzystają warsztaty, które same odblokują, zaprogramują i dopasują sterownik.

Dostępne rozwiązania – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie, klon – zależą od numeru, oprogramowania i immobilizera. Przed zakupem zapytaj, co jest możliwe dla 06A906033. Wyjaśnienie znajdziesz na stronie Warianty sterownika silnika ECU.

Pytania i odpowiedzi

Czy 5WP40019 05 to numer tego sterownika?
Tak – to numer Siemens 5WP4001905, na etykiecie zapisany ze spacją.
Czy wersja zablokowana zadziała bez programowania?
Nie. Trzeba ją odblokować, zaprogramować i dopasować do immobilizera.
W jakim stanie jest moduł 06A906033?
To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Masz pytania o dobór? Napisz na contact@auto24parts.com.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.