Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika VOLKSWAGEN SEAT 0281017093 03L906018HL EDC17C46 - 28330
Kod producenta: 03L906018HL
Kod produktu: 0281017093
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik silnika VOLKSWAGEN SEAT 0281017093 03L906018HL
Sprawdzony sterownik silnika do Volkswagen i Seat o numerach 0281017093 oraz 03L906018HL, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.
Sterownik silnika VOLKSWAGEN SEAT 0281017093 03L906018HL EDC17C46 - 28330
Do jakich modeli Volkswagen i Seat pasuje komputer silnika 0281017093?
Sterownik silnika EDC17C46 o numerze 0281017093 stosowany był w szerokiej gamie modeli grupy VAG z silnikami diesla 2.0 TDI CR. Moduł o oznaczeniu 03L906018HL spotkać można w samochodach takich jak Volkswagen Golf, Passat, Tiguan oraz Seat Leon czy Alhambra, gdzie odpowiada za precyzyjne zarządzanie systemem Common Rail.
Za co odpowiada sterownik Bosch EDC17C46 o numerze 03L906018HL?
Komputer ECU 03L906018HL zarządza procesem wtrysku paliwa, ciśnieniem doładowania oraz pracą filtra cząstek stałych (DPF). Moduł 0281017093 analizuje sygnały z licznych czujników, aby zapewnić silnikowi 2.0 TDI optymalną dynamikę przy zachowaniu rygorystycznych norm emisji spalin.
Jakie są objawy uszkodzenia sterownika 03L906018HL w silniku 2.0 TDI?
Uszkodzony komputer silnika 0281017093 może objawiać się brakiem możliwości uruchomienia auta, przejściem silnika w tryb awaryjny lub błędami komunikacji z magistralą CAN. Każdy oferowany sterownik EDC17C46 jest sprawdzany pod kątem elektronicznym przed wysyłką do klienta.
Dlaczego numer części 03L906018HL jest kluczowy przy doborze ECU?
Prawidłowy dobór po numerze 03L906018HL gwarantuje, że oprogramowanie sterownika będzie zgodne z konfiguracją osprzętu w Twoim Volkswagenie lub Seacie. Wykorzystanie modułu 0281017093 zapewnia pełną współpracę z fabrycznym immobilizerem i systemami bezpieczeństwa pojazdu.
Czy sterownik silnika 0281017093 wymaga programowania po montażu?
Tak, sterownik silnika VOLKSWAGEN SEAT 0281017093 03L906018HL EDC17C46 wymaga profesjonalnego dopisania do systemu zabezpieczeń pojazdu. Zastosowanie sprawdzonego modułu o identycznych numerach znacząco ułatwia proces adaptacji i przywraca pełną sprawność samochodu.