Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen, Seat Bosch EDC17C46 03L906018HL 0281017093
Kod producenta: 0281017093
Kod produktu: 0281017093
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Gdzie znaleźć numer 03L906018HL na obudowie sterownika?
Numer 03L906018HL jest nadrukowany na naklejce sterownika obok numeru Bosch 0281017093 (0 281 017 093) i oznaczenia EDC17C46. Ten używany, sprawny moduł do diesla Volkswagen i Seat sprzedajemy jako zablokowany lub odblokowany.
Sterownik silnika Volkswagen, Seat Bosch EDC17C46 03L906018HL 0281017093
Bosch EDC17C46 to sterownik z rodziny EDC, czyli Electronic Diesel Control. Egzemplarz 03L906018HL pochodzi z auta Volkswagen lub Seat z silnikiem wysokoprężnym i odpowiada m.in. za dawkę paliwa, ciśnienie wtrysku oraz doładowanie. Na naklejce znajdziesz komplet numerów potrzebnych do porównania.
Numery na etykiecie
- 03L906018HL – numer części VW
- 0281017093 – numer Bosch, na etykiecie w zapisie 0 281 017 093
- EDC17C46 – rodzina sterownika Bosch
Sterowniki 03L906018 mają wiele wersji oznaczonych literami na końcu. HL to konkretna wersja oprogramowania i sprzętu – porównaj ją dokładnie z numerem w swoim aucie.
Na co zwrócić uwagę przed wymianą
- silnik nie odpala, a tester nie łączy się ze sterownikiem,
- tryb awaryjny i spadek mocy bez uszkodzenia osprzętu,
- błędy wewnętrzne modułu zapisane w pamięci,
- awaria po zalaniu komory sterownika lub przepięciu.
Najpierw wyklucz problemy z zasilaniem, bezpiecznikami i wiązką.
Wybierz wersję sterownika
Sterownik 03L906018HL wysyłamy jako zablokowany – z danymi i immobilizerem poprzedniego pojazdu, dla warsztatu, który sam go odblokuje, zaprogramuje i dopasuje – lub jako odblokowany, który przygotowujemy u siebie w ciągu zwykle 1–2 dni roboczych.
Która z metod (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie, klon) będzie możliwa, zależy od numeru, oprogramowania i immobilizera w aucie. Zapytaj przed zakupem, a szczegóły sprawdź na stronie warianty sterownika silnika.
Pytania i odpowiedzi
| Czy moduł z końcówką inną niż HL zadziała tak samo? |
|---|
| Nie musi – inna litera oznacza inną wersję. Szukaj numeru 03L906018HL. |
| Czy sterownik trzeba kodować po montażu? |
| W wersji zablokowanej tak. Przy odblokowanej zakres prac ustalamy przed zakupem. |
| W jakim stanie jest sterownik? |
| Używany, sprawny, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Napisz na contact@auto24parts.com i podaj numery swojego sterownika – sprawdzimy dostępne opcje.