Spalony albo zalany sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCU) daje zwykle nagłe objawy: tryb awaryjny z jednym biegiem, twarde uderzenia przy wrzucaniu D albo R, brak reakcji na wybierak, mrugające albo zgaszone litery PRND i brak komunikacji testera ze sterownikiem skrzyni. Do zalania dochodzi najczęściej przez zapchane podszybie, mycie komory silnika albo płyn chłodniczy w oleju skrzyni, a do spalenia przez przegrzanie, zwarcie albo przepięcie. Poniżej opisujemy objawy, co zrobić od razu i dlaczego suszenie albo naprawa takiego sterownika rzadko dają trwały efekt.
Sterownik silnika Volkswagen T5 2.5 TDI 0281014893 070906016EC 25403
Kod producenta: 0281014893
Kod produktu: 862F-321BD
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Volkswagen T5 2.5 TDI 0281014893 070906016EC 25403
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.04
-
Firma kurierska
od
$5.04
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy sterownik będzie pasował do Volkswagen T5?
Używany, sprawny sterownik silnika do modelu Volkswagen T5 – numery 0 281 014 893 / 0281014893; 070 906 016 EC / 070906016EC w dobrym stanie. Numery podajemy poniżej, a w razie pytań o dopasowanie napisz do nas.
Sterownik silnika Volkswagen T5
Ten moduł elektroniczny pasuje wg oferty do: Volkswagen T5 2.5 TDI. Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie – dobierz ją po numerach z listy.
Jak oznaczony jest ten sterownik
- 0 281 014 893 / 0281014893 – numer producenta (Bosch)
- 070 906 016 EC / 070906016EC – numer OEM / pojazdu
- EDC16U31 – symbol modułu
Dane pojazdu z oferty
- Volkswagen T5 – model
- 2.5 TDI – silnik wg oferty
- Bosch – producent
Do czego służy sterownik silnika
Sterownik komunikuje się z innymi modułami auta po magistrali CAN, między innymi z ABS, skrzynią biegów i deską rozdzielczą. Dlatego wersja oprogramowania i numer sprzętowy mają znaczenie przy doborze. Uszkodzenie bywa skutkiem zalania, przepięcia lub zużycia elementów elektronicznych i potrafi objawiać się okresowo.
Który wariant wybrać: zablokowany czy odblokowany?
W wariancie odblokowanym to my przygotowujemy moduł przed wysyłką – zajmuje to zwykle 1–2 dni robocze. Zablokowany sterownik jest sprzedawany z danymi poprzedniego pojazdu – to opcja dla serwisów, które potrafią go odblokować i zaprogramować. Nie każdy sposób odblokowania (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie, klon) jest dostępny dla każdego sterownika – zależy to od numeru, oprogramowania i immobilizera. Zobacz warianty sterowników silnika i skontaktuj się z nami przed zakupem.
Jak dopasować tę część
Numer 0 281 014 893 występuje także w innej ofercie. Porównaj wszystkie numery z naklejką na swoim sterowniku – nie zakładamy zamienności ofert. Jeśli Twój sterownik ma inny numer, napisz do nas – może mamy wersję, która pasuje do Twojego silnika.
Objawy uszkodzenia sterownika
- silnik szarpie i traci moc,
- obroty biegu jałowego są niestabilne,
- tester pokazuje błąd sterownika lub zasilania,
- wzrasta zużycie paliwa.
Porównaj wszystkie numery z naklejką na swoim sterowniku, bo ten sam silnik mógł mieć kilka wersji modułu.
Najczęstsze pytania
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Sterownik jest używany, ale sprawny. Gwarancję podajemy w cechach produktu. |
| Czy mogę zamówić sterownik odblokowany? |
| Tak, w ofercie wybierasz wariant. Dostępność metody odblokowania zależy od numeru i oprogramowania, więc w razie wątpliwości zapytaj nas przed zakupem. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
Nie masz pewności? Napisz na contact@auto24parts.com, a pomożemy dobrać sterownik do Twojego auta.
