Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen Beetle 1.6 TDI PCR2.1 03L906023KE 5WP42965AA
Kod producenta: 5WP42965AA
Kod produktu: 03L906023KE
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czym różni się sterownik 03L906023KE od 03L906023KC?
Oba numery dotyczą sterowników PCR2.1 do Beetle 1.6 TDI, ale końcówka KE oznacza inną wersję oprogramowania lub sprzętu niż KC, a numer producenta to tu 5WP42965AA. Ten egzemplarz jest używany i sprawny, dostępny zablokowany lub odblokowany.
Sterownik silnika Volkswagen Beetle 1.6 TDI PCR2.1 03L906023KE 5WP42965AA
Sterownik 03L906023KE przeznaczony jest do Volkswagena Beetle z silnikiem 1.6 TDI. Należy do rodziny PCR2.1, czyli sterowników silników wysokoprężnych, i odpowiada za wtrysk paliwa oraz kontrolę czujników. Gdy przestaje działać, Beetle zwykle nie zapala lub nie łączy się z diagnostyką.
Jak rozpoznać ten sterownik
- 03L906023KE – numer VW z naklejki na obudowie
- 1.6 TDI – silnik, do którego oferujemy ten moduł
- PCR2.1 – rodzina sterownika (silnik wysokoprężny)
- 5WP42965AA – numer producenta sterownika w formacie 5WP…
Przy doborze liczy się pełny numer VW z końcówką KE. Numer 5WP42965AA pomoże potwierdzić, że Twój moduł jest identyczny.
Typowe objawy usterki modułu
- tryb awaryjny i wyraźny spadek mocy bez usterki czujników,
- przerywana komunikacja z immobilizerem mimo poprawnego kluczyka,
- brak połączenia ze sterownikiem silnika w testerze diagnostycznym,
- miganie kontrolki świec żarowych połączone z kłopotami z rozruchem.
Dobrze jest najpierw zmierzyć napięcia na złączu i sprawdzić ciągłość przewodów do czujników.
Zablokowany albo odblokowany – co wybrać?
Do wyboru są dwa warianty. Odblokowany przygotowujemy przed wysyłką, co zajmuje zwykle 1–2 dni robocze. Wersja zablokowana trafia do Ciebie z danymi i immobilizerem z auta, z którego pochodzi; odblokowanie, programowanie i dopasowanie wykonuje wtedy warsztat.
To, czy dla sterownika 03L906023KE możliwy będzie kod PIN / CAR PASS, wersja Virgin, IMMO OFF, auto programowanie lub klon, zależy od jego numeru, oprogramowania i immobilizera. Przed zakupem zapytaj, które rozwiązanie pasuje do Twojego auta.
Pełny opis wariantów znajdziesz tutaj: Warianty sterownika silnika ECU.
Pytania i odpowiedzi
| Czy sterownik jest sprawdzony i objęty gwarancją? |
|---|
| Tak, to sprawny moduł używany, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
| Co przesłać przed zamówieniem wersji odblokowanej? |
| Zdjęcie etykiety albo wszystkie numery z obecnego sterownika. Na tej podstawie sprawdzimy, które sposoby odblokowania wchodzą w grę. |
| Ile trwa przygotowanie wersji odblokowanej? |
| Zwykle 1–2 dni robocze, po czym wysyłamy sterownik. |
| Czy 5WP42965AA i 03L906023KE to ten sam sterownik? |
| Tak, to dwa numery jednego modułu: 03L906023KE nadał Volkswagen, a 5WP42965AA – producent sterownika. |
Nie masz pewności co do numeru? Napisz do nas: contact@auto24parts.com.