Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volkswagen Caddy Siemens 06A906033ME 5WP4056102

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen Caddy
  • Producent Siemens
  • Numer producenta 5WP40561 02 / 5WP4056102
  • Numer OEM 06A906033ME
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Siemens
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen Caddy
  • Producent Siemens
  • Numer producenta 5WP40561 02 / 5WP4056102
  • Numer OEM 06A906033ME
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Jak sprawdzić, czy sterownik 06A906033ME pasuje do Caddy?

Porównaj etykietę: numer VW 06A906033ME i numer Siemens 5WP4056102 (zapis z naklejki 5WP40561 02). Jeśli są takie same, ten używany, sprawny moduł z Volkswagena Caddy będzie pasował.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volkswagen Caddy Siemens 06A906033ME 5WP4056102

Siemens produkował sterowniki do benzynowych silników Volkswagena – ten egzemplarz z numerem 5WP4056102 trafił do Caddy. Volkswagen oznacza go numerem 06A906033ME. Moduł steruje wtryskiem i zapłonem na podstawie sygnałów z czujników, a jego awaria najczęściej kończy się brakiem rozruchu.

Jak rozpoznać ten sterownik

  • 06A906033ME – numer części Volkswagena
  • 5WP4056102 – numer Siemens, na etykiecie 5WP40561 02

Końcówka ME numeru VW to oznaczenie wersji oprogramowania lub sprzętu. Inna wersja tego numeru do Caddy, np. 06A906033ER, nie jest automatycznie zamiennikiem – sprawdź numer w całości.

Objawy uszkodzenia

  • brak rozruchu przy sprawnym akumulatorze i rozruszniku,
  • Caddy gaśnie podczas jazdy lub na postoju,
  • błędy obwodów zapłonu lub wtrysku pojawiające się bez przyczyny,
  • sterownik nie odpowiada w diagnostyce.

Zanim zdecydujesz o wymianie, sprawdź masy, bezpieczniki i złącze modułu. Wilgoć w okolicy sterownika lub zielony nalot na pinach to sygnał, że problem może leżeć w instalacji, a nie w samym module.

Wariant zablokowany i odblokowany

Wersję odblokowaną modułu 06A906033ME przygotowujemy przed wysyłką, co zwykle trwa 1–2 dni robocze. Wersja zablokowana ma dane i immobilizer auta dawcy – to wybór dla warsztatów, które samodzielnie odblokowują, programują i dopasowują sterowniki.

Nie każda metoda (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie, klon) jest dostępna dla każdego sterownika – zależy to od numeru, oprogramowania i immobilizera. Zapytaj przed zakupem, a szczegóły sprawdź na stronie o wariantach sterownika.

Pytania i odpowiedzi

Czy numer 5WP40561 02 to numer Siemens?
Tak, to zapis z etykiety numeru 5WP4056102.
Czy wersja zablokowana uruchomi silnik po montażu?
Nie, trzeba ją najpierw odblokować i dopasować do immobilizera.
W jakim stanie jest sterownik?
Używany, sprawny, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Nie masz pewności, czy to właściwy moduł do Caddy? Napisz na contact@auto24parts.com.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.