Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen Passat 2.0 TDI Siemens Simos PPD1.5 03G906018CK 5WP45602AA
Kod producenta: 5WP45602AA
Kod produktu: 5WP45602AA
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Co oznacza oznaczenie Simos PPD1.5 na sterowniku 03G906018CK?
To nazwa rodziny sterownika Siemens, do której należy ten moduł z Passata 2.0 TDI. Wersję konkretnego egzemplarza wskazują numery 03G906018CK i 5WP45602AA.
Sterownik silnika Volkswagen Passat 2.0 TDI Siemens Simos PPD1.5 03G906018CK 5WP45602AA
Simos PPD1.5 to rodzina sterowników Siemens, a ten egzemplarz pracował w Volkswagenie Passat z silnikiem 2.0 TDI. Numer VW 03G906018CK identyfikuje go jako sterownik silnika, a numer 5WP45602AA należy do numeracji Siemens VDO / Continental. Moduł steruje wtryskiem i doładowaniem silnika wysokoprężnego.
Numery do porównania
- 03G906018CK – numer części Volkswagen z końcówką CK
- 5WP45602AA – numer Siemens
- Simos PPD1.5 – oznaczenie rodziny sterownika
Końcówka CK opisuje wersję oprogramowania lub sprzętu. Passaty 2.0 TDI mogą mieć sterowniki różnych producentów, dlatego porównaj numer VW i numer Siemens z etykietą swojego modułu.
Objawy niesprawnego sterownika
- silnik nie podejmuje pracy, chociaż rozrusznik działa,
- tryb awaryjny z ograniczeniem mocy,
- brak komunikacji z modułem w diagnostyce,
- usterka po przepięciu lub zalaniu sterownika.
Sprawdź najpierw zasilanie i masy, a także stan złącza. Jeśli instalacja jest w porządku, a moduł nadal nie odpowiada, wymiana sterownika staje się uzasadniona.
Zablokowany lub przygotowany przez nas
Zablokowany sterownik ma dane i immobilizer Passata, z którego pochodzi – kupują go warsztaty, które same go odblokują, zaprogramują i dopasują. Odblokowany to sterownik przygotowany przed wysyłką; zwykle trwa to 1–2 dni robocze.
Dostępne sposoby – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie, klon – zależą od numeru, oprogramowania i immobilizera. Zapytaj, zanim zamówisz. Więcej: warianty sterownika silnika.
Pytania i odpowiedzi
| Czy Simos PPD1.5 zastąpi sterownik Bosch w Passacie 2.0 TDI? |
|---|
| Nie dobieraj w ten sposób. Decyduje numer VW 03G906018CK – przyślij zdjęcie etykiety. |
| Czy 5WP45602AA i 03G906018CK to jeden moduł? |
| Tak, to dwa numery tego samego sterownika: Siemens i Volkswagen. |
| W jakim stanie jest ten sterownik? |
| To część używana, sprawna i w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Wyślij numery ze swojej etykiety na contact@auto24parts.com – porównamy je z tym sterownikiem.