Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volkswagen Polo 6R 1.4 16V Magneti Marelli MY2 4HV.BH 03C906024BH

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen Polo 6R
  • Pojemność silnika 1.4 16V
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer producenta MY2 4HV.BH
  • Numer OEM 03C906024BH
  • Numer części BC.0097381.F
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Magneti Marelli
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen Polo 6R
  • Pojemność silnika 1.4 16V
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer producenta MY2 4HV.BH
  • Numer OEM 03C906024BH
  • Numer części BC.0097381.F
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Czym różni się sterownik 03C906024BH od innych modułów 03C906024 z Polo?

Różnicę wyznacza końcówka BH – to wersja przypisana do konkretnego oprogramowania i wyposażenia. Ten używany, sprawny moduł Magneti Marelli MY2 4HV.BH pochodzi z Polo 6R z silnikiem 1.4 16V.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volkswagen Polo 6R 1.4 16V Magneti Marelli MY2 4HV.BH 03C906024BH

Polo 6R z silnikiem benzynowym 1.4 16V korzysta ze sterowników Magneti Marelli z serii MY2. Ten egzemplarz to wersja 4HV.BH o numerze VW 03C906024BH. Sterownik oblicza dawkę paliwa i moment zapłonu, nadzoruje przepustnicę oraz sondy lambda i komunikuje się z pozostałymi modułami auta. Po jego awarii Polo często nie rusza z miejsca albo jeździ wyłącznie w trybie awaryjnym.

Numery do sprawdzenia

  • 03C906024BH – numer części Volkswagen
  • BC.0097381.F – drugie oznaczenie z etykiety
  • MY2 4HV.BH – typ sterownika Magneti Marelli

Sterowniki 03C906024 występują w wielu wersjach literowych. Do Twojego Polo 6R wybierz moduł z identyczną końcówką – BH w tym przypadku – bo od niej zależy wgrane oprogramowanie.

Gdy sterownik zawodzi

  • silnik kręci się, ale nie podejmuje pracy,
  • auto przechodzi w tryb awaryjny i traci moc,
  • niestabilne obroty biegu jałowego,
  • brak komunikacji ze sterownikiem podczas diagnozy.

Przed wymianą sprawdź styki złącza i zasilanie – utleniony pin potrafi wywołać te same objawy.

Jak przygotowujemy sterownik

Masz dwie możliwości. Odblokowany moduł szykujemy przed nadaniem paczki, co trwa zwykle 1–2 dni robocze. Zablokowany przychodzi z danymi i immobilizerem auta dawcy – dla warsztatów, które same go odblokują i dopasują.

Metody takie jak PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie lub klon nie zawsze są dostępne – zależy to od numeru, oprogramowania i immobilizera. Przed zakupem zapytaj, co jest możliwe. Pełny opis: warianty sterownika silnika.

Pytania i odpowiedzi

Czy pasuje 03C906024 z inną literą?
Nie bez sprawdzenia – inna litera to zwykle inne oprogramowanie. Prześlij numer swojego modułu.
Czy wersja zablokowana uruchomi auto po montażu?
Nie, wymaga zaprogramowania i dopasowania do immobilizera.
W jakim stanie jest sterownik?
Używany, sprawny, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Pytania o sterownik 03C906024BH wyślij na contact@auto24parts.com.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.