Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volkswagen 1.2 TSI 03F906070GD 5WP44821

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen
  • Pojemność silnika 1.2 TSI
  • Numer producenta 5WP44821
  • Numer OEM 03F906070GD
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Continental
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen
  • Pojemność silnika 1.2 TSI
  • Numer producenta 5WP44821
  • Numer OEM 03F906070GD
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Czy sterownik 03F906070GD pasuje do Volkswagena 1.2 TSI?

Ten sterownik pochodzi z Volkswagena z benzynowym silnikiem 1.2 TSI. Pasuje, jeśli Twój moduł ma ten sam numer VW 03F906070GD i numer 5WP44821.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volkswagen 1.2 TSI 03F906070GD 5WP44821

Ten moduł zarządza benzynowym silnikiem 1.2 TSI w Volkswagenie: steruje wtryskiem, zapłonem i pracą silnika. Numer VW 03F906070GD i drugi numer 5WP44821 pozwalają dokładnie go dobrać – sam opis silnika nie wystarczy, bo do 1.2 TSI stosowano różne wersje sterowników. Egzemplarz jest używany, sprawny i w dobrym stanie.

Numery do porównania

  • 03F906070GD – numer części VW, końcówka GD
  • 5WP44821 – numer 5WP… (numeracja Siemens VDO / Continental)
  • 1.2 TSI – silnik, z którego pochodzi moduł

Końcowe litery GD opisują wersję oprogramowania lub sprzętu. Jeśli w Twoim 1.2 TSI jest sterownik z inną końcówką, zapytaj nas przed zamówieniem.

Objawy uszkodzenia sterownika w 1.2 TSI

  • tryb awaryjny i spadek mocy bez usterki czujników,
  • wypadanie zapłonów na kilku cylindrach naraz,
  • silnik kręci, ale nie zapala,
  • brak połączenia z modułem podczas diagnostyki.

Najpierw wyklucz uszkodzone cewki, czujniki i wiązkę – dopiero potem diagnozuj sam moduł.

Sterownik 03F906070GD w dwóch wersjach

Odblokowany – przygotowany przez nas przed wysyłką, co zwykle trwa 1–2 dni robocze. Zablokowany – z danymi i immobilizerem poprzedniego auta, dla warsztatów, które same go odblokują, zaprogramują i dopasują.

Metody przygotowania (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie, klon) różnią się dostępnością w zależności od numeru, oprogramowania i immobilizera, dlatego zapytaj o nie przed zakupem. Więcej przeczytasz na stronie Warianty sterownika silnika ECU.

Pytania i odpowiedzi

Czy każdy sterownik z 1.2 TSI pasuje zamiennie?
Nie. Dobieraj po numerze 03F906070GD, nie po samej pojemności.
Czy wersja zablokowana zadziała od razu?
Nie – trzeba ją odblokować, zaprogramować i dopasować do immobilizera.
Ile trwa przygotowanie?
Zwykle 1–2 dni robocze przed wysyłką.
Jaki jest stan sterownika?
Używany, sprawny, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Pytania dotyczące doboru do 1.2 TSI wyślij na contact@auto24parts.com.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.