Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volkswagen 6K0906033 5WP4000006

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen
  • Numer producenta 5WP4000006
  • Numer OEM 6K0906033
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Siemens
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen
  • Numer producenta 5WP4000006
  • Numer OEM 6K0906033
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Szukasz sterownika 6K0906033 bez litery na końcu?

Ten moduł ma numer VW 6K0906033 – bez dodatkowej litery – oraz numer 5WP4000006. To używany, sprawny sterownik silnika benzynowego do Volkswagena.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volkswagen 6K0906033 5WP4000006

Brak litery na końcu numeru VW to rzadszy przypadek, który ułatwia pomyłkę przy doborze. Ten sterownik ma numer 6K0906033 i drugi numer 5WP4000006, a pochodzi z Volkswagena z silnikiem benzynowym. Steruje wtryskiem paliwa i zapłonem na podstawie danych z czujników. Stan: używany, sprawny, dobry.

Numery do porównania

  • 6K0906033 – numer części VW, bez litery na końcu
  • 5WP4000006 – numer 5WP… (numeracja Siemens VDO / Continental)

Moduł 6K0906033 z dowolną literą na końcu to inna wersja oprogramowania lub sprzętu. Jeśli na Twojej etykiecie numer kończy się literą, zapytaj nas przed zamówieniem.

Objawy uszkodzenia sterownika

  • brak rozruchu przy sprawnym zapłonie i układzie paliwowym,
  • nierówna praca na biegu jałowym,
  • kontrolka silnika i błędy wewnętrzne modułu,
  • zanik komunikacji z testerem.

Zanim wymienisz moduł, sprawdź masy i zasilanie oraz obejrzyj złącze pod kątem wilgoci i korozji.

Sposób przygotowania sterownika

Możesz wybrać wersję zablokowaną, z danymi i immobilizerem poprzedniego auta – dla warsztatów, które same ją odblokują, zaprogramują i dopasują – lub odblokowaną, którą przygotowujemy przed wysyłką (najczęściej 1–2 dni robocze).

Nie dla każdego sterownika dostępny jest PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie czy klon – decyduje numer, oprogramowanie i immobilizer. O możliwości dla modułu 6K0906033 zapytaj przed zakupem. Szczegóły: Warianty sterownika silnika ECU.

Pytania i odpowiedzi

Mam numer 6K0906033 z literą – czy ten moduł pasuje?
Nie zakładaj tego. Litera oznacza inną wersję – napisz do nas przed zakupem.
Czy obsługuje silnik diesla?
Nie, to sterownik silnika benzynowego.
Która wersja jest dla mnie, jeśli nie mam sprzętu do programowania?
Odblokowana – metodę przygotowania ustalamy przed zakupem.
Stan i gwarancja?
Używany, sprawny, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Wyślij zdjęcie etykiety na contact@auto24parts.com, a pomożemy dobrać właściwy moduł.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.