Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen Beetle 1.6 TDI PCR2.1 03L906023KC 5WP42944AA
Kod producenta: 5WP42944AA
Kod produktu: 03L906023KC
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 300,81 zł
Cena
1 300,81 zł
1 600,00 zł
Cena
1 600,00 zł
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Volkswagen Beetle 1.6 TDI PCR2.1 03L906023KC 5WP42944AA
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Szukasz sterownika 03L906023KC do Volkswagena Beetle 1.6 TDI?
Mamy używany, sprawny sterownik PCR2.1 do Beetle 1.6 TDI z numerem VW 03L906023KC i numerem producenta 5WP42944AA (na etykiecie: 5WP42944 AA). Dostępny jako zablokowany lub odblokowany.
Sterownik silnika Volkswagen Beetle 1.6 TDI PCR2.1 03L906023KC 5WP42944AA
Volkswagen Beetle 1.6 TDI ma silnik wysokoprężny, którym zarządza sterownik z rodziny PCR2.1 – odmiany przeznaczonej właśnie do diesla. Ten egzemplarz nosi numer 03L906023KC. Moduł wylicza parametry wtrysku na podstawie sygnałów z czujników i nadzoruje pracę silnika, a jego awaria zwykle unieruchamia auto.
Numery do porównania
- 03L906023KC – oznaczenie Volkswagena, według którego najłatwiej dobrać zamiennik
- 5WP42944AA – numer producenta sterownika (na etykiecie: 5WP42944 AA)
- PCR2.1 – rodzina sterownika do silników wysokoprężnych
- 1.6 TDI – silnik Beetle, do którego przeznaczony jest moduł
Sam model i silnik nie wystarczą do doboru: porównaj końcówkę KC numeru VW, bo oznacza wersję oprogramowania lub sprzętu. Numer producenta 5WP42944AA potwierdzi zgodność.
Po czym poznać awarię sterownika?
- brak możliwości odczytu lub zapisu oprogramowania przez złącze diagnostyczne,
- gaśnięcie silnika lub szarpanie podczas jazdy przy sprawnym osprzęcie,
- przerywana komunikacja z immobilizerem mimo poprawnego kluczyka,
- silnik nie zapala, choć rozrusznik kręci, a paliwo dochodzi.
Najpierw wyklucz usterkę przewodów: przetarta wiązka lub luźna kostka daje bardzo podobne objawy.
Jak przygotowujemy sterownik?
Ten sterownik możesz zamówić w jednej z dwóch wersji. Zablokowany sterownik ma zapisane dane i immobilizer poprzedniego auta – to wybór dla warsztatów, które same go odblokują, zaprogramują i dopasują. Wersję odblokowaną przygotowujemy u siebie przed wysłaniem – zwykle w ciągu 1–2 dni roboczych.
Sposób przygotowania zależy od konkretnego egzemplarza: numeru, oprogramowania i immobilizera w aucie. Kod PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie albo klon nie zawsze są dostępne – zapytaj, zanim kupisz. Jak przygotowujemy sterowniki, wyjaśniamy na stronie Warianty sterownika silnika.
Pytania i odpowiedzi
| Czy sterownik 03L906023KC uruchomi silnik zaraz po montażu? |
|---|
| W wersji zablokowanej nie – trzeba go zaprogramować i dopasować do immobilizera. Przy wersji odblokowanej zależy to od sposobu przygotowania, który ustalamy przed zakupem. |
| Kto może zaprogramować wersję zablokowaną? |
| Warsztat lub elektronik ze sprzętem do programowania sterowników i dopasowania immobilizera. Jeśli nie masz takiej możliwości, wybierz wersję odblokowaną. |
| Czy można przenieść dane z mojego starego sterownika? |
| Klonowanie to jeden z możliwych sposobów, ale nie dla każdego egzemplarza. Zależy od numeru, oprogramowania i immobilizera – zapytaj przed zakupem. |
| Jaki jest stan i gwarancja? |
| Sterownik jest używany, sprawny, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Pytania o ten sterownik kieruj na contact@auto24parts.com. Przyda się zdjęcie naklejki z obudowy.
