Przejdź do głównej treści
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volkswagen Passat 03G906018CR 5WP45606AC

  • Numer magazynowy 23080
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen Passat
  • Numer producenta 5WP45606AC
  • Numer OEM 03G906018CR
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Siemens
z VAT bez VAT
Cena 250,00 €
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 23080
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen Passat
  • Numer producenta 5WP45606AC
  • Numer OEM 03G906018CR
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Jak sprawdzić, czy sterownik 03G906018CR będzie pasować do Twojego Passata?

Porównaj z etykietą dwa numery: 03G906018CR (Volkswagen) i 5WP45606AC (numer producenta sterownika). Ten używany moduł silnika diesla pochodzi z Volkswagena Passat.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volkswagen Passat 03G906018CR 5WP45606AC

Sterownik silnika 03G906018CR trafił do nas z Volkswagena Passat z silnikiem wysokoprężnym. Numer w formacie 03G 906 0xx to oznaczenie Volkswagena dla sterownika silnika, a drugi numer z obudowy, 5WP45606AC, nadał producent modułu. Komputer odpowiada za wtrysk paliwa i pracę osprzętu silnika diesla.

Numery do porównania

  • 03G906018CR – numer części Volkswagen, główny przy doborze
  • 5WP45606AC – numer producenta sterownika

Końcówka CR w numerze VW opisuje wersję oprogramowania lub sprzętu. Sprawdź oba numery na swojej naklejce – sama seria 03G906018 bez końcówki nie wystarczy do potwierdzenia zgodności.

Objawy uszkodzenia modułu silnika

  • brak rozruchu przy sprawnym dopływie paliwa,
  • komunikat o braku połączenia z modułem,
  • ograniczenie mocy bez widocznej przyczyny mechanicznej,
  • problemy po zawilgoceniu sterownika.

Zacznij od kontroli zasilania, mas i złącza – dopiero gdy są w porządku, rozważ wymianę. Warto też odczytać pamięć usterek, bo zapisane kody pomagają odróżnić awarię modułu od problemu z czujnikiem lub wiązką.

Warianty: zablokowany i odblokowany

Sterownik oferujemy w dwóch postaciach. Postać zablokowana zachowuje immobilizer i dane Passata dawcy; korzystają z niej warsztaty, które same go odblokują, zaprogramują i dopasują. Postać odblokowana wymaga przygotowania przed wysyłką, które trwa zwykle 1–2 dni robocze.

Nie przy każdym module można użyć PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowania czy klonu – zależy to od numeru, oprogramowania i immobilizera. Zapytaj przed zakupem. Więcej: warianty sterownika silnika.

Pytania i odpowiedzi

Mam na etykiecie tylko 03G906018 – czy to wystarczy?
Nie. Potrzebna jest pełna końcówka numeru VW i drugi numer z naklejki, aby potwierdzić wersję.
Czy wersja zablokowana uruchomi silnik po montażu?
Nie, wymaga odblokowania, zaprogramowania i dopasowania do immobilizera.
W jakim stanie jest ten sterownik?
To część używana, sprawna i w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Napisz na contact@auto24parts.com i dołącz zdjęcie etykiety swojego sterownika.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.