Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen Passat 03G906018CR 5WP45606AC
Kod producenta: 5WP45606AC
Kod produktu: 03G906018CR
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy sterownik 03G906018CR będzie pasować do Twojego Passata?
Porównaj z etykietą dwa numery: 03G906018CR (Volkswagen) i 5WP45606AC (numer producenta sterownika). Ten używany moduł silnika diesla pochodzi z Volkswagena Passat.
Sterownik silnika Volkswagen Passat 03G906018CR 5WP45606AC
Sterownik silnika 03G906018CR trafił do nas z Volkswagena Passat z silnikiem wysokoprężnym. Numer w formacie 03G 906 0xx to oznaczenie Volkswagena dla sterownika silnika, a drugi numer z obudowy, 5WP45606AC, nadał producent modułu. Komputer odpowiada za wtrysk paliwa i pracę osprzętu silnika diesla.
Numery do porównania
- 03G906018CR – numer części Volkswagen, główny przy doborze
- 5WP45606AC – numer producenta sterownika
Końcówka CR w numerze VW opisuje wersję oprogramowania lub sprzętu. Sprawdź oba numery na swojej naklejce – sama seria 03G906018 bez końcówki nie wystarczy do potwierdzenia zgodności.
Objawy uszkodzenia modułu silnika
- brak rozruchu przy sprawnym dopływie paliwa,
- komunikat o braku połączenia z modułem,
- ograniczenie mocy bez widocznej przyczyny mechanicznej,
- problemy po zawilgoceniu sterownika.
Zacznij od kontroli zasilania, mas i złącza – dopiero gdy są w porządku, rozważ wymianę. Warto też odczytać pamięć usterek, bo zapisane kody pomagają odróżnić awarię modułu od problemu z czujnikiem lub wiązką.
Warianty: zablokowany i odblokowany
Sterownik oferujemy w dwóch postaciach. Postać zablokowana zachowuje immobilizer i dane Passata dawcy; korzystają z niej warsztaty, które same go odblokują, zaprogramują i dopasują. Postać odblokowana wymaga przygotowania przed wysyłką, które trwa zwykle 1–2 dni robocze.
Nie przy każdym module można użyć PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowania czy klonu – zależy to od numeru, oprogramowania i immobilizera. Zapytaj przed zakupem. Więcej: warianty sterownika silnika.
Pytania i odpowiedzi
| Mam na etykiecie tylko 03G906018 – czy to wystarczy? |
|---|
| Nie. Potrzebna jest pełna końcówka numeru VW i drugi numer z naklejki, aby potwierdzić wersję. |
| Czy wersja zablokowana uruchomi silnik po montażu? |
| Nie, wymaga odblokowania, zaprogramowania i dopasowania do immobilizera. |
| W jakim stanie jest ten sterownik? |
| To część używana, sprawna i w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Napisz na contact@auto24parts.com i dołącz zdjęcie etykiety swojego sterownika.