Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika VW VOLKSWAGEN PASSAT JETTA SEAT TOLEDO 1.8 443907403G BOSCH 0280000739 - 9397 13402 13745 13993 13997 15513 15604 15768 15771
Kod producenta: 0280000739
Kod produktu: 443907403G
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
195,12 zł
Cena
195,12 zł
Cena regularna:
195,12 zł
0%
240,00 zł
Cena
240,00 zł
Cena regularna:
240,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika VW VOLKSWAGEN PASSAT JETTA SEAT TOLEDO 1.8 443907403G BOSCH 0280000739 - 9397 13402 13745 13993 13997 15513 15604 15768 15771
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
STEROWNIK SILNIKA VW VOLKSWAGEN PASSAT JETTA SEAT TOLEDO 443907403G 0280000739
Sprawdzony sterownik silnika do VW Volkswagen Passat i Jetta (również spotykany w Seat Toledo) o numerach 443907403G oraz Bosch 0280000739, z gwarancją i szybką wysyłką.
Sterownik silnika VW VOLKSWAGEN PASSAT JETTA SEAT TOLEDO 1.8 443907403G BOSCH 0280000739 - 9397 13402 13745 13993 13997 15513 15604 15768 15771
Do jakich modeli pasuje sterownik silnika 443907403G Bosch 0280000739?
Sterownik silnika 443907403G z numerem Bosch 0280000739 spotykany jest w wybranych samochodach z grupy VAG, m.in. Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta oraz Seat Toledo z silnikiem 1.8. Najpewniejsze dopasowanie zawsze robisz po oznaczeniach z Twojego starego modułu.
Jeśli na etykiecie masz zapis 443 907 403 G lub Bosch 0 280 000 739, to nadal ten sam sterownik – zmienia się tylko sposób zapisu numeru.
Co oznaczają numery 443 907 403 G oraz 0 280 000 739 na sterowniku?
Numer 443907403G to oznaczenie stosowane w katalogach producenta auta, a 0280000739 (często też jako 0 280 000 739) to numer Bosch. Te dwie linie pomagają dobrać właściwą wersję ECU do konkretnego Volkswagena Passata lub Jetta.
W praktyce to właśnie zgodność numerów 443907403G i 0280000739 jest kluczowa, bo podobnie wyglądające sterowniki mogą różnić się wersją oprogramowania lub konfiguracją.
Za co odpowiada sterownik silnika (ECU) w VW Passat/Jetta 1.8?
Sterownik silnika ECU odpowiada za sterowanie pracą jednostki napędowej podczas jazdy. Moduł przetwarza sygnały z czujników i na tej podstawie nadzoruje m.in. dawkę paliwa oraz zapłon, żeby silnik pracował równo i przewidywalnie.
Dlatego przy wymianie tak ważne jest, aby numer ECU zgadzał się z Twoim starym sterownikiem, np. 443907403G oraz Bosch 0280000739.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik 443907403G w Passat lub Jetta?
Uszkodzony sterownik silnika 443907403G może powodować problemy z odpalaniem, nierówną pracę, spadek mocy, gaśnięcie lub zapalanie kontrolki Check Engine. Zdarzają się też błędy diagnostyczne, które pojawiają się i znikają bez wyraźnej przyczyny.
Oferowany sterownik Bosch 0280000739 jest sprawdzany przed wysyłką, dlatego klient dostaje sprawdzony produkt z gwarancją oraz szybką wysyłką.
Czy sterownik Bosch 0280000739 wymaga kodowania lub adaptacji po montażu?
W zależności od wersji Volkswagena Passata/Jetta i zastosowanych zabezpieczeń, sterownik silnika może wymagać dopasowania po montażu. Najczęściej dotyczy to aut, w których moduł współpracuje z systemami zabezpieczeń lub innymi sterownikami w pojeździe.
Zgodność numerów 443907403G i 0280000739 znacząco ułatwia montaż oraz późniejsze prawidłowe działanie samochodu.
