Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik skrzyni automatycznej Mercedes Sprinter CFC200.01 6200000907
Kod producenta: CFC200.01
Kod produktu: 4D99-59656
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik skrzyni biegów do Mercedes Sprinter – co sprawdzić przed zakupem?
To używany, sprawny sterownik skrzyni automatycznej do modelu Mercedes Sprinter – numery CFC200.01; 6200000907. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na sterowniku w swoim aucie.
Sterownik skrzyni automatycznej Mercedes Sprinter
Ta oferta dotyczy używanego, sprawnego sterownika skrzyni biegów do Mercedes Sprinter, silnik 2.7 CDI. Część jest w dobrym stanie.
Numery do porównania
- CFC200.01 – numer Magneti Marelli
- 6200000907 – numer Magneti Marelli
- A0325459332 – numer Mercedes (OEM)
- 31667, 31668 – numer magazynowy sklepu
Dopasowanie
Numer CFC200.01 występuje także w innej ofercie. Porównaj wszystkie numery z naklejką na swoim sterowniku – nie zakładamy zamienności ofert.
Objawy uszkodzonego sterownika skrzyni
- kontrolka skrzyni gaśnie i zapala się bez wyraźnej przyczyny,
- zmiana biegów jest zbyt twarda lub zbyt miękka,
- skrzynia nie reaguje na zmianę trybu jazdy,
- sterownik nie daje się odczytać testerem.
Pamiętaj, że przyczyną nierównej pracy skrzyni bywa też zużyty olej lub uszkodzona mechanika, więc najpierw warto wykonać diagnostykę.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznacza „używany, sprawny”? |
|---|
| Sprzedajemy go jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; długość gwarancji jest w cechach oferty. |
| Czy po wymianie sterownika skrzyni trzeba go zakodować? |
| Często tak – zależy to od marki i wersji auta. W wielu samochodach używany sterownik wymaga kodowania lub adaptacji testerem w warsztacie. |
| Na co zwrócić uwagę przy odbiorze? |
| Sprawdź, czy numery na sterowniku zgadzają się z opisem, a wtyczka i obudowa nie mają widocznych uszkodzeń. |
Napisz na contact@auto24parts.com i podaj model, rok oraz numer z Twojego sterownika – sprawdzimy dopasowanie.