Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.
Sterownik wspomagania BMW 3.0 1277022101 -
Kod producenta: 1277022101
Kod produktu: 7679-28165
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
BMW 3.0 – sterownik układu wspomagania 1277022101
Oryginalny moduł wspomagania BMW o numerze 1277022101, przeznaczony do wymiany uszkodzonego sterownika po wcześniejszym potwierdzeniu zgodności numeru części.
FAQ – sterownik wspomagania BMW 3.0 1277022101
1. Do jakiej części BMW odnosi się numer 1277022101?
Numer 1277022101 identyfikuje sterownik układu wspomagania stosowany w wybranych wersjach samochodów BMW 3.0. Przy doborze modułu zalecamy porównanie oznaczenia 1277022101 z numerem znajdującym się bezpośrednio na oryginalnym sterowniku wymontowanym z pojazdu.
2. Szukam modułu wspomagania 1277 022 101 – czy jest to odpowiednik 1277022101?
Oznaczenie może być zapisywane w różnych formatach, dlatego podczas wyszukiwania części warto sprawdzić zarówno 1277022101, jak i zapis 1277 022 101. Najważniejsza jest zgodność pełnego numeru referencyjnego z częścią zamontowaną fabrycznie w samochodzie.
3. Jak upewnić się, że sterownik 1277022101 będzie pasował do mojego BMW?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie numerów ze starego modułu wspomagania i zestawienie ich z numerem 1277022101 podanym w tej ofercie. Sam model oraz pojemność silnika BMW 3.0 nie zawsze wystarczają do jednoznacznego określenia kompatybilności elektroniki.
4. Czy BMW 1277022101 może wymagać programowania po montażu?
W zależności od wersji pojazdu i konfiguracji jego elektroniki po wymianie sterownika wspomagania może być konieczne wykonanie diagnostyki, kodowania lub adaptacji. Przed montażem części BMW 1277022101 warto sprawdzić wymagania dla konkretnego samochodu oraz aktualne błędy zapisane w systemie.
5. Co sprawdzić przed wymianą sterownika wspomagania BMW o numerze 1277 022 101?
Przed wymianą warto przeprowadzić diagnostykę instalacji elektrycznej, zasilania, połączeń oraz pozostałych elementów układu wspomagania. Pozwala to ustalić, czy źródłem problemu jest rzeczywiście sterownik 1277022101, a nie usterka innego podzespołu lub instalacji samochodu.