Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterowniki ABS, ESP i ASR – używane

Używane sterowniki ABS, ESP i ASR – sprawne, z numerem w ofercie

W tej kategorii znajdziesz używane, sprawne sterowniki układów ABS, ESP i ASR do Mercedesa, BMW, Audi, Volkswagena, Forda i wielu innych marek. Porównaj numer ze swoim sterownikiem albo wyślij nam zdjęcie, a sprawdzimy dopasowanie.

Filtry
Podkategorie i filtry
Filtry

w kategorii: Sterowniki ABS, ESP i ASR

Podkategorie

Wróć do: Elektronika samochodowa*
  • Sterowniki ABS, ESP i ASR

Wybrane Filtry

Wyczyść

Cena

Marka

Marka
Więcej opcji (12)
Pomiń filtry
Filtry
Cena
Zamknij ustawienia filtra Cena
Marka
Zamknij ustawienia filtra Marka
Marka
Więcej opcji (12)
Anuluj Zastosuj filtry
Koniec filtrów

Lista produktów

Nazwa produktu: od A do Z Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej
Cena 500,00 zł
Cena 406,50 zł
Sterownik ABS Alfa Romeo 33 4x4 MCT102A
BA29-97413

Sterownik ABS Alfa Romeo 33 4x4 MCT102A

Cena 400,00 zł
Cena 325,20 zł
Cena 400,00 zł
Cena 325,20 zł
Cena 240,00 zł
Cena 195,12 zł
Cena 240,00 zł
Cena 195,12 zł
Cena 320,00 zł
Cena 260,16 zł
Cena 400,00 zł
Cena 325,20 zł
Cena 200,00 zł
Cena 162,60 zł
Cena 240,00 zł
Cena 195,12 zł
Cena 80,00 zł
Cena 65,04 zł
Cena 280,00 zł
Cena 227,64 zł
Cena 600,00 zł
Cena 487,80 zł

Jak dobrać sterownik ABS do swojego auta

W tym samym modelu auta montowano sterowniki różniące się wersją, wyposażeniem i funkcjami (ABS, ESP, ASR). Odczytaj numery z naklejki na swoim sterowniku i porównaj je w całości z numerami w ofercie, które podajemy w zapisie z odstępami i w zapisie ciągłym. Model i rocznik są wskazówką, ale decyduje numer.

Przykładowe oferty z podziałem na marki

Co sprawdzić przed zakupem

  • przepisz numery z naklejki na sterowniku zamontowanym w aucie,
  • porównaj je z numerami w ofercie, także w zapisie ciągłym,
  • sprawdź, czy auto ma wersję ABS, ESP czy ASR,
  • przed wymianą sprawdź bezpiecznik, wtyczkę i czujniki prędkości kół.

Potrzebujesz całej pompy? Zobacz pompy ABS z elektroniką oraz kompletne pompy ABS. Wszystkie sterowniki są używane, sprawne i w dobrym stanie, a gwarancję podajemy w cechach oferty. W razie pytań napisz do nas.

Najczęstsze pytania o sterowniki ABS, ESP i ASR

Czym różni się sterownik ABS od ESP i ASR?ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania, ASR ogranicza poślizg kół napędowych przy ruszaniu, a ESP pomaga utrzymać tor jazdy. W wielu autach jeden sterownik obsługuje kilka z tych funkcji.
Skąd wziąć numer sterownika?Z naklejki na obudowie sterownika zamontowanego w aucie. Porównaj numer w całości z numerami w ofercie, podajemy je w zapisie z odstępami i ciągłym.
Czy po wymianie potrzebne jest kodowanie?To zależy od modelu i wersji auta. W części samochodów sterownik wymaga adaptacji lub kodowania w warsztacie, dlatego zapytaj nas o konkretny model przed zakupem.
Jaki jest stan i gwarancja sterowników?Wszystkie sterowniki są używane, sprawne i w dobrym stanie. Okres gwarancji podajemy w cechach oferty, w polskiej wersji sklepu to 1 miesiąc.
Co zrobić, gdy numer jest nieczytelny?Nie zgaduj. Prześlij zdjęcie naklejki lub dane auta w wiadomości do nas, a pomożemy sprawdzić dopasowanie.