Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterowniki silnika do Rovera

Wybierz używany sterownik silnika do Rovera

Zebraliśmy tu sprawne sterowniki silnika do Rovera. Najczęściej dotyczą modeli 75, 25, 45, Metro i 100. Dobierz część po numerach albo wyślij nam zdjęcie, a podpowiemy właściwą wersję i wariant.

Filtry
Podkategorie i filtry
Filtry

w kategorii: Sterowniki silnika do Rovera

Podkategorie

Wróć do: Sterowniki silnika ECU
  • Sterowniki silnika do Rovera

Wybrane Filtry

Wyczyść

Cena

Marka

Marka
Więcej opcji (1)
Pomiń filtry
Filtry
Cena
Zamknij ustawienia filtra Cena
Marka
Zamknij ustawienia filtra Marka
Marka
Więcej opcji (1)
Anuluj Zastosuj filtry
Koniec filtrów

Lista produktów

Cena: od najniższej Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej
Cena 240,00 zł
Cena 195,12 zł
Cena 240,00 zł
Cena 195,12 zł
Cena 240,00 zł
Cena 195,12 zł
Cena 240,00 zł
Cena 195,12 zł
Cena 280,00 zł
Cena 227,64 zł
Cena 320,00 zł
Cena 260,16 zł
Cena 360,00 zł
Cena 292,68 zł
Cena 360,00 zł
Cena 292,68 zł
Cena 360,00 zł
Cena 292,68 zł
Cena 360,00 zł
Cena 292,68 zł
Cena 400,00 zł
Cena 325,20 zł
Cena 500,00 zł
Cena 406,50 zł

Sterownik silnika do Rovera – wybór i dopasowanie

Uszkodzony sterownik silnika zwykle objawia się brakiem rozruchu, gaśnięciem lub trybem awaryjnym. Używany, sprawny sterownik to sposób na naprawę bez kupowania drogiej nowej części. W ofertach podajemy numery do porównania z oryginałem, a wariant opisujemy osobno.

Wybrane sterowniki silnika do Rovera

Kiedy sterownik ECU wymaga wymiany

  • po wymianie akumulatora pojawia się błąd silnika,
  • napięcie zasilania sterownika jest niestabilne,
  • moc spada po rozgrzaniu auta,
  • silnik wchodzi w tryb awaryjny bez wyraźnej przyczyny.

Warto najpierw odczytać błędy diagnostyką, bo część usterek silnika wynika z czujników lub okablowania, a nie z samego sterownika.

Zablokowany czy odblokowany – który wybrać

Wariant zablokowany to moduł z danymi poprzedniego pojazdu; odblokowanie, programowanie i dopasowanie do auta wykonuje we własnym zakresie warsztat. Odblokowany sterownik jest przygotowany przez nas przed wysyłką (ok. 1–2 dni roboczych), więc nie musisz robić tego sam. Metody odblokowania – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie czy klon – nie są dostępne dla każdego numeru, bo wiele zależy od oprogramowania i immobilizera. Szczegóły znajdziesz tutaj: zablokowany a odblokowany sterownik silnika. Chętnie odpowiemy też na pytania przed zakupem.

Lista kontrolna przed zamówieniem

  • sprawdź wtyczki pod kątem korozji i nadpalonych styków,
  • porównaj numery producenta i OEM z ofertą,
  • upewnij się, że znasz silnik i rocznik auta,
  • zapytaj o dostępny sposób odblokowania dla swojego numeru.

Pełną ofertę znajdziesz w kategorii Sterowniki silnika ECU. Masz pytanie o dopasowanie? napisz do nas i podaj model, rok oraz numery ze sterownika.

Najczęstsze pytania

Co oznacza IMMO OFF w nazwie oferty?Taki sterownik jest przygotowany jako IMMO OFF i nie wymaga programowania. Zapis znajdziesz w nazwie i w opisie oferty.
Ile trwa przygotowanie sterownika odblokowanego?Zwykle około 1–2 dni roboczych. Sterownik odblokowany przygotowujemy przed wysyłką, więc czas wysyłki jest odpowiednio dłuższy niż przy zablokowanym.
Czy sterownik ma gwarancję?Tak, w ofertach podajemy gwarancję 1 miesiąc.
Co zrobić, gdy nie widzę sterownika do swojego modelu Rovera?Napisz do nas i podaj numery lub zdjęcie swojego sterownika. Sprawdzimy, czy mamy go w magazynie, także poza widocznymi ofertami.
Czy mogę jeździć ze świecącą kontrolką silnika?Zależy od usterki, ale kontrolka sygnalizuje problem, który warto zdiagnozować jak najszybciej. Jeśli auto pracuje w trybie awaryjnym, nie obciążaj go.