Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Toyota Corolla 4451012270
Kod producenta: 4451012270
Kod produktu: abs_ 4451012270
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Szukasz pompy ABS z elektroniką do Toyota Corolla?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Toyota Corolla – numery 44510-12270 / 4451012270. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Toyota Corolla
Ten moduł hydrauliczny z elektroniką pasuje wg oferty do: Toyota Corolla (1997-2000). Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie – dobierz ją po numerach z listy.
Numery do porównania
- 44510-12270 / 4451012270 – numer części (OEM)
Zastosowanie wg oferty
- Toyota Corolla – model
- 1997-2000 – rocznik
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
W autach z ESP lub kontrolą trakcji ten sam moduł może dodatkowo budować ciśnienie w wybranym kole, żeby ustabilizować pojazd. Zakres funkcji zależy od wyposażenia konkretnego auta.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki i rocznika, a nie sama nazwa modelu. Ten sam model auta mógł mieć kilka wersji modułu, zależnie od napędu, wyposażenia i rocznika. Numery z listy pozwalają odróżnić te wersje.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- po zmianie akumulatora pojawia się błąd ABS,
- napięcie na module jest niestabilne,
- kontrolka hamulca i ABS świecą razem,
- hamulce działają, ale bez pomocy ABS.
Pamiętaj, że po wymianie moduł może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Pytania o szczegóły stanu kieruj do nas przed zakupem. |
| Czy po wymianie pompy trzeba kodować sterownik? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
| Czy trzeba wymienić płyn hamulczy po zamontowaniu pompy? |
| Po wymianie pompy i tak odpowietrza się układ, więc dobrze od razu ocenić stan płynu i wymienić go, jeśli jest stary. |
W razie pytań o zastosowanie napisz na contact@auto24parts.com i podaj numer z naklejki.