Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLKSWAGEN 6X0614517 10020402224 1C0907379 10094703073 -

  • Marka i model pojazdu VW VOLKSWAGEN
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 6X0614517
  • Numer pompy ABS 10.0204-0222.4
  • Numer sterownika ABS 1C0907379
  • Numer sterownika ABS 10.0947-0307.3
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu VW VOLKSWAGEN
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 6X0614517
  • Numer pompy ABS 10.0204-0222.4
  • Numer sterownika ABS 1C0907379
  • Numer sterownika ABS 10.0947-0307.3
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS Volkswagen 6X0614517 1C0907379 – oryginalny moduł hamulcowy

Oferowany komplet ABS z oznaczeniami 6X0614517, 10020402224, 1C0907379 oraz 10094703073 został przygotowany z myślą o szybkiej wymianie uszkodzonego układu. Każda część jest dokładnie identyfikowana po numerach katalogowych, co ułatwia prawidłowy dobór do odpowiedniej wersji pojazdu Volkswagen.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS Volkswagen 6X0614517 z modułem sterującym

Jak sprawdzić, czy pompa ABS 6X0614517 pasuje do mojego Volkswagena?

Przed zakupem należy porównać wszystkie oznaczenia znajdujące się na starej pompie i sterowniku. Najważniejszy jest numer Volkswagen 6X0614517, jednak dla prawidłowego dopasowania warto również potwierdzić oznaczenia producenta 10020402224, 1C0907379 oraz 10094703073. Zgodność pełnego zestawu numerów ogranicza ryzyko zakupu niewłaściwej wersji układu ABS.

Czy sterownik ABS 1C0907379 wymaga kodowania po zamontowaniu?

W zależności od wersji wyposażenia samochodu moduł ABS 1C0907379 może wymagać zakodowania zgodnie z konfiguracją pojazdu. Po montażu zaleca się wykonanie diagnostyki, sprawdzenie kodowania oraz przeprowadzenie kalibracji czujników, jeżeli pojawi się taki wymóg w testerze diagnostycznym.

Co oznacza numer ATE 10020402224 na pompie ABS?

Oznaczenie 10020402224 identyfikuje część hydrauliczną zespołu ABS i pomaga odróżnić ją od innych konstrukcyjnie podobnych pomp. Przy porównywaniu części należy sprawdzić nie tylko wygląd obudowy i rozmieszczenie przewodów, ale również numery umieszczone na bloku hydraulicznym oraz elektronicznym sterowniku.

Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie modułu 10094703073?

Typowe objawy to świecąca kontrolka ABS, brak komunikacji ze sterownikiem, zapisane błędy pompy lub elektrozaworów, nieprawidłowe działanie systemu przeciwblokującego oraz problemy z odczytem prędkości kół. Przed wymianą modułu 10094703073 warto także sprawdzić instalację elektryczną, bezpieczniki, zasilanie, masę i czujniki ABS.

Czy można wymienić cały zestaw 6X0614517 zamiast samego sterownika?

Tak, kompletny zespół obejmujący pompę hydrauliczną i sterownik może zostać wymieniony jako całość, jeżeli numery 6X0614517, 1C0907379, 10020402224 i 10094703073 odpowiadają części zamontowanej w pojeździe. Wymiana kompletnego modułu jest często wybierana, gdy nie ma pewności, czy usterka dotyczy elektroniki, silnika pompy czy sekcji hydraulicznej.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.