Chaque nouvelle voiture est composée d'un grand nombre de capteurs, de nombreux composants sont surveillés en temps réel, les données sont collectées puis envoyées au contrôleur du moteur. Il s'agit d'un module qui surveille le fonctionnement du moteur, les tours, qui reçoit des informations sur la température, la composition des gaz d'échappement, et supervise en outre des solutions telles que l'ARS ou l'ESP. Une tâche importante du contrôleur du moteur est de surveiller le mélange brûlé dans le compartiment moteur.
Quel est le rôle du contrôleur de moteur ?
Le compartiment moteur doit être alimenté en carburant et en air en quantité suffisante pour que le processus de combustion puisse entraîner correctement les pistons. Le moteur transmet ensuite la puissance aux roues pour que la voiture puisse se déplacer. En fonction du régime, de la vitesse, de la position de la pédale d'accélérateur ou de la position du levier de vitesses, le mélange doit être ajusté pour garantir des performances et une accélération adéquates. La combustion du mélange est supervisée par le contrôleur de moteur qui gère l'allumage et supervise l'injection de carburant. Il prend des informations de la sonde lambda, du capteur de position de l'arbre à cames et du capteur de température du liquide de refroidissement.
En cas d'irrégularités dans le contrôle du moteur, on peut remarquer une baisse de puissance, un fonctionnement incorrect de l'injection, souvent il peut s'agir de pointes de puissance. C'est le résultat de la préparation d'un mauvais mélange. Si vous constatez des irrégularités, souvent communiquées sur le tableau de bord, il faut procéder à une inspection. Si le problème vient du contrôleur de moteur, il doit être réparé ou remplacé. Le contrôleur de moteur comporte de nombreux composants électroniques, de sorte que la réparation peut s'avérer assez coûteuse, et il peut aussi être difficile de trouver un spécialiste qui sera en mesure de réparer le défaut. Il s'avère souvent que la réparation du contrôleur de moteur n'est pas rentable en raison des coûts élevés. Vous pouvez donc utiliser des unités de contrôle d’origine qui ont été remises en état par des services spécialisés.
Pour de nombreux modèles de véhicules, un contrôleur de moteur remis en état coûte environ 100 euros, ce qui peut être moins cher que de faire appel à un spécialiste qui devrait diagnostiquer le problème et réparer la carte de circuit imprimé endommagée. Les contrôleurs de moteur remis en état peuvent être achetés à remise en état du contrôleur de moteur, on y trouve des modèles de différentes marques.
