Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FORD TRANSIT MONDEO 0265216577 YC152M110AE -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD TRANSIT MONDEO
  • ROCZNIK 2000-2006
  • NUMER POMPY ABS BOSCH 0 265 216 577
  • NUMER POMPY ABS YC15-2M110 AE
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik YC152M110AE z pompą ABS 0265216577 do Ford Transit i Mondeo Moduł ABS o numerze 0265216577 oraz YC152M110AE zapewnia prawidłową pracę układu hamulcowego w modelach Ford Transit i Ford Mondeo, gwarantując stabilność oraz bezpieczeństwo jazdy.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 500,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD TRANSIT MONDEO
  • ROCZNIK 2000-2006
  • NUMER POMPY ABS BOSCH 0 265 216 577
  • NUMER POMPY ABS YC15-2M110 AE
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik YC152M110AE z pompą ABS 0265216577 do Ford Transit i Mondeo Moduł ABS o numerze 0265216577 oraz YC152M110AE zapewnia prawidłową pracę układu hamulcowego w modelach Ford Transit i Ford Mondeo, gwarantując stabilność oraz bezpieczeństwo jazdy.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Pompa ABS Ford Transit / Mondeo 0265216577 YC152M110AE

Czy pompa ABS 0265216577 pasuje do Forda Transit i Mondeo?

Pompa ABS o numerze 0265216577 może występować w wybranych wersjach Ford Transit oraz Ford Mondeo. Przed zakupem najlepiej porównać numer z obudowy starej pompy oraz oznaczenie sterownika, np. YC152M110AE, aby uniknąć pomyłki przy doborze części.

Dlaczego warto sprawdzić numer YC152M110AE przed zamówieniem?

Numer YC152M110AE identyfikuje konkretną wersję sterownika ABS. W pojazdach Ford mogą występować podobne pompy, które różnią się elektroniką, dlatego zgodność numeru części jest bardzo ważna przy wymianie.

Czy sterownik ABS 0265216577 wymaga programowania?

W niektórych przypadkach sterownik ABS 0265216577 może wymagać adaptacji lub kodowania po montażu. Zależy to od wersji pojazdu, wyposażenia oraz użytego modułu. Zalecamy montaż w warsztacie posiadającym odpowiedni tester diagnostyczny.

Jak rozpoznać uszkodzenie pompy ABS w Fordzie?

Typowe objawy awarii to świecąca kontrolka ABS, błędy komunikacji ze sterownikiem, brak działania systemu ABS lub problemy z pracą pompy hydraulicznej. Jeśli diagnostyka wskazuje moduł o numerze YC152M110AE lub 0265216577, ta oferta może dotyczyć właściwej części.

Czy numer 0265216577 musi być identyczny ze starym elementem?

Najbezpieczniej dobrać pompę ABS po identycznym numerze 0265216577. Dodatkowo warto sprawdzić oznaczenie Forda YC152M110AE, ponieważ sama zgodność wizualna pompy nie zawsze oznacza zgodność elektroniczną.

Do czego służy pompa ABS ze sterownikiem w Ford Transit Mondeo?

Zespół pompy i sterownika ABS odpowiada za kontrolę ciśnienia w układzie hamulcowym podczas gwałtownego hamowania. Część oznaczona jako FORD TRANSIT MONDEO 0265216577 YC152M110AE współpracuje z systemem bezpieczeństwa pojazdu i powinna być dobrana zgodnie z numerem katalogowym.

Czy przed zakupem mogę porównać numery części?

Tak, przed zamówieniem warto porównać wszystkie oznaczenia widoczne na starej pompie ABS. Najważniejsze numery w tej ofercie to 0265216577 oraz YC152M110AE. Dzięki temu łatwiej potwierdzić zgodność części z pojazdem.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.