Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FORD MONDEO S-MAX BG912C405AD 16565713 -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD MONDEO S-MAX
  • ROCZNIK 2007-
  • NUMER STEROWNIKA ABS BG91-2C405-AD
  • NUMER STEROWNIKA ABS 16565713
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
FoMoCo
z VAT bez VAT
Cena 79,46 GBP
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,97 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD MONDEO S-MAX
  • ROCZNIK 2007-
  • NUMER STEROWNIKA ABS BG91-2C405-AD
  • NUMER STEROWNIKA ABS 16565713
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 16565713 do Ford Mondeo oraz S-MAX BG912C405AD Oryginalny moduł pompy ABS Ford o numerze BG912C405AD i oznaczeniu 16565713 zapewnia prawidłową pracę układu hamulcowego oraz pełną kompatybilność z wybranymi modelami Mondeo i S-MAX.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS Ford Mondeo / S-Max BG912C405AD 16565713

1. Do jakich aut pasuje pompa ABS BG912C405AD?

Pompa ABS o numerze BG912C405AD występuje w wybranych wersjach modeli Ford Mondeo oraz Ford S-Max. Przed zakupem najlepiej porównać numer z obudowy swojej części, ponieważ zgodność numeru sterownika i pompy jest kluczowa.

2. Czy numer 16565713 oznacza tę samą część?

Numer 16565713 może być oznaczeniem pomocniczym stosowanym przy tej pompie ABS. W ofercie warto sprawdzić oba oznaczenia: BG912C405AD oraz 16565713, aby dobrać właściwy moduł do auta.

3. Czy pompa ABS Ford BG91-2C405-AD wymaga programowania?

W wielu przypadkach sterownik ABS po montażu może wymagać adaptacji, kodowania lub konfiguracji przy użyciu diagnostyki. Zależy to od wersji pojazdu, wyposażenia oraz wcześniejszej konfiguracji modułu.

4. Jak sprawdzić, czy mój sterownik ABS jest uszkodzony?

Typowe objawy awarii to świecące kontrolki ABS, ESP lub hamulca, błędy komunikacji ze sterownikiem, brak działania systemów stabilizacji jazdy albo problemy z pracą pompy. Najpewniejszą metodą jest odczyt błędów komputerem diagnostycznym.

5. Czy mogę zamontować pompę z innym numerem niż BG912C405AD?

Nie zaleca się montażu części wyłącznie „na wygląd”. Pompy ABS mogą wyglądać podobnie, ale różnić się oprogramowaniem, pinami lub obsługiwanymi funkcjami. Najbezpieczniej dobrać część po numerze BG912C405AD albo po numerze zgodnym wskazanym przez katalog.

6. Czy sterownik i pompa ABS są sprzedawane jako komplet?

Oferta dotyczy elementu określonego numerami FORD BG912C405AD oraz 16565713. Przed zakupem warto sprawdzić opis aukcji i zdjęcia, aby upewnić się, czy w zestawie znajduje się zarówno część hydrauliczna, jak i sterownik elektroniczny.

7. Na co zwrócić uwagę przed zakupem pompy ABS do Forda Mondeo lub S-Max?

Najważniejsze jest porównanie numeru części, modelu auta, rocznika, rodzaju silnika oraz wersji wyposażenia. Jeśli na starej pompie widnieje oznaczenie BG91 2C405 AD lub BG912C405AD, ta oferta może być właściwym wyborem.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.