Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik MAZDA 0265234370 NE55437A0 0265950493 - 7730

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MAZDA
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 234 370
  • NUMER POMPY ABS NE55 43 7A0
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0 265 950 493
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik 0265950493 z pompą ABS NE55437A0 Mazda 0265234370 Oryginalny zestaw pompy ABS oraz sterownika do samochodów Mazda o numerach części 0265234370, NE55437A0 i 0265950493 — sprawdzony element układu hamulcowego zapewniający prawidłową pracę systemu ABS.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MAZDA
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 234 370
  • NUMER POMPY ABS NE55 43 7A0
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0 265 950 493
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik 0265950493 z pompą ABS NE55437A0 Mazda 0265234370 Oryginalny zestaw pompy ABS oraz sterownika do samochodów Mazda o numerach części 0265234370, NE55437A0 i 0265950493 — sprawdzony element układu hamulcowego zapewniający prawidłową pracę systemu ABS.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik Mazda 0265234370 NE55437A0 0265950493

Czy pompa ABS 0265234370 pasuje do każdej Mazdy?

Nie, pompa ABS Mazda 0265234370 musi być dobierana po numerze części oraz wersji pojazdu. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z elementu zamontowanego w aucie, szczególnie numery NE55437A0 oraz 0265950493.

Co oznacza numer NE55437A0 na sterowniku ABS?

Numer NE55437A0 to jedno z oznaczeń identyfikacyjnych sterownika układu ABS stosowanego w Mazdzie. Jest ważny przy doborze części, ponieważ podobnie wyglądające moduły mogą różnić się oprogramowaniem lub kompatybilnością.

Czy sterownik ABS 0265950493 można wymienić bez pompy?

W wielu przypadkach możliwa jest wymiana samego sterownika ABS 0265950493, jednak zależy to od rodzaju usterki i konstrukcji modułu. Jeśli uszkodzona jest część hydrauliczna, konieczna może być wymiana całej pompy ABS.

Jak sprawdzić, czy ta pompa ABS Mazda będzie odpowiednia?

Najpewniejszym sposobem jest porównanie numerów z oryginalnej części: 0265234370, NE55437A0 oraz 0265950493. Zgodność oznaczeń znacząco zmniejsza ryzyko zakupu niewłaściwego elementu.

Jakie objawy mogą wskazywać na awarię pompy ABS Mazda?

Typowe objawy to świecąca kontrolka ABS, komunikaty błędu układu hamulcowego, brak działania systemu przeciwblokującego lub zapisane błędy związane ze sterownikiem. W takiej sytuacji warto sprawdzić moduł o numerze 0265950493 lub pompę 0265234370.

Czy część o numerze 0265234370 wymaga kodowania?

W zależności od modelu Mazdy i wyposażenia pojazdu pompa ABS 0265234370 lub sterownik NE55437A0 mogą wymagać adaptacji, kodowania albo skasowania błędów po montażu. Zalecany jest montaż w warsztacie z odpowiednim testerem diagnostycznym.

Dlaczego warto kupić pompę ABS po numerze części?

Dobór po numerach 0265234370, NE55437A0 i 0265950493 jest dokładniejszy niż wybór wyłącznie po modelu auta. Dzięki temu łatwiej znaleźć moduł zgodny z instalacją, sterownikiem i układem hamulcowym konkretnej Mazdy.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.