Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik MINI COOPER R56 3451 6858542 01 3451685854201 6858543 17723708 54086364A 18186311A -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MINI COOPER R56
  • ROCZNIK 2013
  • NUMER POMPY ABS 3451 6858542 01
  • NUMER POMPY ABS 3452 6858543 01
  • NUMER POMPY ABS 17723708
  • NUMER STEROWNIKA ABS 54086364A
  • NUMER STEROWNIKA ABS 18186311A
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS do MINI Cooper R56 3451685854201 6858543 17723708 54086364A 18186311A Oryginalny moduł ABS do MINI Cooper R56 zapewniający prawidłowe działanie układu hamulcowego oraz stabilizacji jazdy, kompatybilny z numerami 34516858542 i 6858543.

Przejdź do pełnego opisu
Trw
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MINI COOPER R56
  • ROCZNIK 2013
  • NUMER POMPY ABS 3451 6858542 01
  • NUMER POMPY ABS 3452 6858543 01
  • NUMER POMPY ABS 17723708
  • NUMER STEROWNIKA ABS 54086364A
  • NUMER STEROWNIKA ABS 18186311A
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS do MINI Cooper R56 3451685854201 6858543 17723708 54086364A 18186311A Oryginalny moduł ABS do MINI Cooper R56 zapewniający prawidłowe działanie układu hamulcowego oraz stabilizacji jazdy, kompatybilny z numerami 34516858542 i 6858543.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik MINI Cooper R56 3451 6858542 01

1. Do jakiego auta pasuje pompa ABS 3451685854201?

Pompa ABS o numerze 3451685854201 jest przeznaczona do modeli MINI Cooper R56. Przed zakupem warto porównać numer z części zamontowanej w aucie, ponieważ w tych modelach występowało kilka wariantów układu hamulcowego.

2. Czy numer 6858542 01 oznacza tę samą pompę ABS?

Tak, oznaczenie 6858542 01 jest jednym z numerów identyfikacyjnych stosowanych dla tej pompy ABS. W ofercie część może być wyszukiwana także po numerach 3451 6858542 01, 6858543 lub 17723708.

3. Czy sterownik ABS 54086364A jest sprzedawany razem z pompą?

Oferta dotyczy kompletnego elementu, czyli pompy ABS wraz ze sterownikiem. Numer 54086364A pomaga dokładnie dopasować moduł elektroniczny do pojazdu i uniknąć problemów z kompatybilnością.

4. Jak sprawdzić, czy część 18186311A będzie odpowiednia?

Najpewniejszym sposobem jest porównanie numeru 18186311A oraz pozostałych oznaczeń z oryginalną częścią w samochodzie. Zgodność numerów znacząco zwiększa szansę prawidłowego montażu bez dodatkowych przeróbek.

5. Czy pompa ABS MINI Cooper R56 wymaga kodowania po montażu?

W wielu przypadkach po wymianie pompy ABS lub sterownika konieczna może być adaptacja, odpowietrzenie układu oraz skasowanie błędów diagnostycznych. Zależy to od wersji wyposażenia pojazdu i użytego oprogramowania serwisowego.

6. Po jakich numerach najlepiej szukać tej pompy ABS?

Najważniejsze numery tej części to 3451 6858542 01, 3451685854201, 6858543, 17723708, 54086364A oraz 18186311A. Warto sprawdzić wszystkie oznaczenia, ponieważ różne katalogi mogą pokazywać inną wersję numeru.

7. Czy część pasuje do każdego MINI R56?

Nie zawsze. MINI Cooper R56 występował w różnych konfiguracjach, dlatego sama nazwa modelu nie gwarantuje zgodności. Najlepiej dopasować pompę ABS po numerze części, szczególnie po oznaczeniu 3451 6858542 01 lub 6858542 01.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.