Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Nissan Patrol 11000031320 47660VC300
Kod producenta: 11000031320
Kod produktu: C480-6215E
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
650,41 zł
Cena
650,41 zł
800,00 zł
Cena
800,00 zł
dostępny
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Nissan Patrol 11000031320 47660VC300
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy Nissan Patrol to właściwa pompa ABS do Twojego auta?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Nissan Patrol – numery 11000031320; 47660 VC300 / 47660VC300. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Nissan Patrol
W Nissan Patrol (1998-2004) hydroagregat ze sterownikiem decyduje, kiedy i jak mocno zmniejszyć ciśnienie w hamulcach poszczególnych kół. Sprzedajemy używany, sprawny zestaw w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 11000031320 – numer części (OEM)
- 47660 VC300 / 47660VC300 – numer części (OEM)
- 3990 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Nissan Patrol – model
- 1998-2004 – rocznik
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
W jednym module znajdują się dwie części: blok hydrauliczny z zaworami i pompą oraz elektronika, która nimi steruje. Obie współpracują w ułamkach sekund, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki i rocznika, a nie sama nazwa modelu. Elektronika i blok hydrauliczny są ze sobą dopasowane, dlatego ofertę traktujemy jako komplet, który należy porównać numerami z oryginałem.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- po zmianie akumulatora pojawia się błąd ABS,
- napięcie na module jest niestabilne,
- kontrolka hamulca i ABS świecą razem,
- hamulce działają, ale bez pomocy ABS.
Pamiętaj, że po wymianie moduł może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznacza „używana, sprawna”? |
|---|
| Sprzedajemy ją jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; informacja jest też w cechach oferty. |
| Czy trzeba wymienić płyn hamulczy po zamontowaniu pompy? |
| Po wymianie pompy i tak odpowietrza się układ, więc dobrze od razu ocenić stan płynu i wymienić go, jeśli jest stary. |
| Na co zwrócić uwagę przy odbiorze? |
| Sprawdź, czy numery zgadzają się z opisem, a wtyczka, króćce i obudowa nie mają pęknięć ani śladów korozji. |
Nie masz pewności? Napisz na contact@auto24parts.com, a pomożemy dobrać pompę ABS do Twojego auta.
