Pompa ABS i sterownik Citroen Peugeot 9678416280 10022000674
Kod producenta: 9678416280
Kod produktu: 28515050133
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Pompa ABS do Citroen Peugeot - co sprawdzić przed zakupem?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Citroen Peugeot - numery 9678416280; 10.0220-0067.4 / 10022000674. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Citroen Peugeot
Gdy ABS w Citroen Peugeot przestaje działać, często winny jest właśnie moduł pompy ze sterownikiem. Mamy w ofercie używany, sprawny egzemplarz w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 9678416280 - numer części (OEM)
- 10.0220-0067.4 / 10022000674 - numer pompy ABS (ATE)
- 10.0915-1170.3 / 10091511703 - numer sterownika ABS (ATE)
- 28.5150-5013.3 / 28515050133 - numer sterownika ABS (ATE)
Zastosowanie wg oferty
- Citroen Peugeot - model
- ATE - producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
W jednym module znajdują się dwie części: blok hydrauliczny z zaworami i pompą oraz elektronika, która nimi steruje. Obie współpracują w ułamkach sekund, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Moduły różnią się m.in. układem króćców hamulcowych i wtyczką. Zawsze porównaj numery oraz wygląd swojej pompy z zestawem z oferty.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- kontrolka ABS gaśnie i zapala się samoczynnie,
- koła blokują się przy mocnym hamowaniu,
- tester pokazuje błąd sterownika lub zaworów,
- wyłącza się kontrola trakcji.
Pamiętaj, że po wymianie moduł może wymagać kodowania lub adaptacji - sprawdź to dla swojego modelu.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Pompa jest używana, ale sprawna. Stan znajdziesz w cechach produktu. |
| Czy po wymianie pompy trzeba kodować sterownik? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com - podaj model, rocznik i numer z modułu.
