Skip to main content
Ελληνικά
Ελληνικά
Open search engine
Search
Close search engine Clear Search
Open search engine
Search
Close search engine Clear Search
Ελληνικά
Ελληνικά
Products in the cart: 0. See details
Open search engine
Search
Close search engine Clear Search

Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Magneti Marelli MJD 8F2.A2 51872442

  • ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα
  • AUTO Alfa Romeo
  • ΝΟΥΜΕΡΟ MJD 8F2.A2
  • ΝΟΥΜΕΡΟ 51872442
  • ΠΑΡΑΛΛΑΓΗ ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ , ΞΕΚΛΕΙΔΩΝΕΤΑΙ
  • Κατάσταση εξαρτήματος ΧΡΗΣΗ
  • ΕΓΓΥΗΣΗ: Εγγύηση 6 μηνών
  • ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ / ΞΕΚΛΕΙΔΩΝΕΤΑΙ
  • ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ: Η συσκευή ελέγχθηκε και δοκιμάστηκε σχολαστικά από πιστοποιημένο τεχνικό
  • ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Μεταχειρισμένο σε καλή κατάσταση, ελεγμένο

Μονάδα ελέγχου κινητήρα Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Magneti Marelli MJD 8F2.A2 51872442

Μονάδα ελέγχου κινητήρα με αριθμούς ανταλλακτικών MJD 8F2.A2 και 51872442 για Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM – διαθέσιμη σε κλειδωμένη ή ξεκλείδωτη έκδοση, ελέγξτε την περιγραφή των εκδόσεων πριν την αγορά.

Go to full description
Magneti Marelli
with VAT without VAT
Price 200,00 €

Wybierz wariant produktu:

Individual variants may differ in price

Select 1) ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ 2) ΞΕΚΛΕΙΔΩΝΕΤΑΙ / ΕΤΟΙΜΗ ΓΙΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ
Κάντε κλικ για να δείτε την περιγραφή των διαθέσιμων εκδόσεων
szt.

Παράδοση express

DHL Express – 30 ευρώ

Εγγύηση 6 μηνών

Δυνατότητα επιστροφής εντός 14 ημερών

Ασφαλείς πληρωμές

Stripe - Paypal - Credit Card
Ask about the product
Shipping from 30,00 € - παράδοσης (Πολωνία)

DHL EXPRESS / FEDEX


Cechy przedmiotu

  • ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα
  • AUTO Alfa Romeo
  • ΝΟΥΜΕΡΟ MJD 8F2.A2
  • ΝΟΥΜΕΡΟ 51872442
  • ΠΑΡΑΛΛΑΓΗ ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ , ΞΕΚΛΕΙΔΩΝΕΤΑΙ
  • Κατάσταση εξαρτήματος ΧΡΗΣΗ
  • ΕΓΓΥΗΣΗ: Εγγύηση 6 μηνών
  • ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ / ΞΕΚΛΕΙΔΩΝΕΤΑΙ
  • ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ: Η συσκευή ελέγχθηκε και δοκιμάστηκε σχολαστικά από πιστοποιημένο τεχνικό
  • ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Μεταχειρισμένο σε καλή κατάσταση, ελεγμένο

Μονάδα ελέγχου κινητήρα Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Magneti Marelli MJD 8F2.A2 51872442

Μονάδα ελέγχου κινητήρα με αριθμούς ανταλλακτικών MJD 8F2.A2 και 51872442 για Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM – διαθέσιμη σε κλειδωμένη ή ξεκλείδωτη έκδοση, ελέγξτε την περιγραφή των εκδόσεων πριν την αγορά.

Go to full description

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Magneti Marelli MJD 51872442 8F2.A2 ταιριάζει στο αυτοκίνητό μου;

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα με αριθμούς 51872442 και 8F2.A2 είναι η αυθεντική ECU που χρησιμοποιείται στο Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM με ηλεκτρονικά Magneti Marelli. Ο έλεγχος αυτών των αριθμών στη σημερινή σας μονάδα διασφαλίζει ότι το νέο ανταλλακτικό θα είναι συμβατό με το αυτοκίνητό σας.

Και οι δύο αριθμοί – 51872442 και 8F2.A2 – βοηθούν στην αναγνώριση της σωστής μονάδας και αποτρέπουν λάθη στην αγορά.


Τι σημαίνει ο αριθμός 8F2.A2 στη μονάδα ελέγχου κινητήρα;

Ο αριθμός 8F2.A2 είναι κωδικός κατασκευαστή που προσδιορίζει την συγκεκριμένη έκδοση της ECU Magneti Marelli για το Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM. Ο κωδικός αυτός είναι εξίσου σημαντικός με το 51872442, καθώς και οι δύο επιβεβαιώνουν την ίδια μονάδα.


Γιατί να ελέγξετε τους αριθμούς 51872442 και 8F2.A2 πριν την αγορά;

Ο έλεγχος των αριθμών ανταλλακτικού είναι κρίσιμος για να επιλέξετε τη σωστή μονάδα ελέγχου κινητήρα για το όχημά σας. Οι αριθμοί 51872442 και 8F2.A2 επιβεβαιώνουν ότι η νέα μονάδα θα είναι συμβατή με το Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM και αποτρέπουν λάθη στην αγορά.


Η μονάδα 8F2.A2 / 51872442 είναι διαθέσιμη σε διαφορετικές εκδόσεις;

Ναι, η μονάδα με αριθμούς 8F2.A2 και 51872442 διατίθεται στο κατάστημά μας σε δύο εκδόσεις: κλειδωμένη ή ξεκλειδωμένη, έτοιμη για προσαρμογή. Ελέγξτε την περιγραφή πριν την αγορά για να επιλέξετε τη σωστή έκδοση.


Πώς να αναγνωρίσετε τη μονάδα ελέγχου κινητήρα από τους αριθμούς 51872442 και 8F2.A2;

Για να βεβαιωθείτε ότι έχετε τη σωστή μονάδα, ελέγξτε τις ενδείξεις στην παλιά ECU. Αν εμφανίζονται οι αριθμοί 51872442 ή 8F2.A2, πρόκειται για το ακριβές μοντέλο που ταιριάζει στο Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM.


Οι αριθμοί 51872442 και 8F2.A2 αναφέρονται στην ίδια μονάδα ελέγχου κινητήρα;

Ναι, οι αριθμοί 51872442 και 8F2.A2 μπορούν να αναφέρονται στην ίδια μονάδα ελέγχου κινητήρα. Πολλές μονάδες έχουν περισσότερους από έναν κωδικούς κατασκευαστή, γι' αυτό πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και οι δύο κατά την αναζήτηση ή την αγορά.


Νεότερα άρθρα

  • Καμένος εγκέφαλος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων – συμπτώματα, διάγνωση και μια αποτελεσματική λύση

    Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα απίστευτα περίπλοκο σύστημα που συνδυάζει προηγμένη μηχανική, υδραυλικά συστήματα και ηλεκτρονικά ακριβείας. Ο εγκέφαλος όλης αυτής της λειτουργίας είναι η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, ευρέως γνωστή ως TCM (Transmission Control Module). Σε κλάσματα του δευτερολέπτου, αυτή η συσκευή αναλύει δεδομένα από τους αισθητήρες ταχύτητας, τη θέση του γκαζιού και τις στροφές του κινητήρα για να λάβει αποφάσεις σχετικά με την ιδανική στιγμή για την αλλαγή ταχύτητας.

    Δυστυχώς, λόγω των σκληρών συνθηκών εργασίας, αυτές οι μονάδες είναι συχνά επιρρεπείς σε σοβαρές βλάβες. Ένα από τα πιο κρίσιμα σφάλματα είναι το φυσικό κάψιμο των ηλεκτρονικών στο εσωτερικό του εγκεφάλου. Στο παρακάτω άρθρο, θα εξετάσουμε προσεκτικά αυτό το φαινόμενο, θα συζητήσουμε τα χαρακτηριστικά συμπτώματα και θα σας συμβουλεύσουμε για τον πιο οικονομικό και ασφαλή τρόπο αντιμετώπισης αυτού του δαπανηρού προβλήματος.

    Read more
  • Καμένος εγκέφαλος αντλίας ABS: Συμπτώματα βλάβης και γιατί να επιλέξετε ένα γνήσιο μεταχειρισμένο ανταλλακτικό

    Το σύστημα ABS (Anti-lock Braking System - Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) αποτελεί το θεμέλιο της ενεργητικής ασφάλειας σε κάθε σύγχρονο όχημα. Η κύρια λειτουργία του είναι να αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών κατά τη διάρκεια απότομου φρεναρίσματος, επιτρέποντας στον οδηγό να διατηρεί τον πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Ο εγκέφαλος ολόκληρου αυτού του συστήματος είναι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, η οποία τις περισσότερες φορές είναι ενσωματωμένη στην υδραυλική αντλία ABS.

    Αυτή η συσκευή επεξεργάζεται δεδομένα από τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών σε κλάσματα του δευτερολέπτου και αποφασίζει πότε θα ανοίξει και πότε θα κλείσει τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες. Δυστυχώς, όπως κάθε προηγμένο ηλεκτρονικό σύστημα, αυτός ο εγκέφαλος είναι επιρρεπής σε βλάβες. Ένα από τα πιο σοβαρά προβλήματα είναι το πλήρες κάψιμο της μονάδας. Μάθετε πώς να αναγνωρίζετε αυτή τη βλάβη, γιατί πρέπει να αποφεύγετε τα φθηνά μη γνήσια ανταλλακτικά (imitations) και πώς να λύσετε το πρόβλημα οριστικά.

     

    Read more
    Συχνές Ερωτήσεις
    1. Πώς μπορώ να επιλέξω το σωστό προϊόν για το όχημά μου;
    Η συμβατότητα πρέπει να ελέγχεται κυρίως μέσω του αριθμού ανταλλακτικού που αναγράφεται στην ετικέτα της μονάδας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, μπορείτε να μας στείλετε φωτογραφία της παλιάς μονάδας ελέγχου κινητήρα για επαλήθευση — η τεχνική υποστήριξή μας θα απαντήσει το συντομότερο δυνατό.
    2. Ποιος είναι ο χρόνος αποστολής και η εγγύηση;
    Προσφέρουμε express αποστολή σε όλη την Ευρώπη και παγκοσμίως μέσω DHL, UPS ή FedEx. Όλα τα προϊόντα συνοδεύονται από εγγύηση 6 μηνών.
    3. Το προϊόν ελέγχεται πριν από την αποστολή;
    Ναι, όλες οι μονάδες ελέγχονται πριν από την αποστολή για σωστή επικοινωνία και λειτουργία. Τα προϊόντα προστατεύονται με σφραγίδες εγγύησης.
    4. Ποιες μέθοδοι πληρωμής είναι διαθέσιμες;
    Προσφέρουμε πολλαπλές online μεθόδους πληρωμής, όπως Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard και άλλες τοπικές επιλογές πληρωμής, ανάλογα με τη χώρα.