Τα πιο συχνά συμπτώματα βλάβης εγκεφάλου αυτοκινήτου, δηλαδή της μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECU), είναι το αναμμένο λαμπάκι ελέγχου κινητήρα («check engine») με σφάλματα από πολλούς αισθητήρες μαζί, προβλήματα στην εκκίνηση, σβήσιμο του κινητήρα ή λειτουργία ασφαλείας με πτώση ισχύος. Τα ίδια συμπτώματα όμως δίνει και ένας χαλασμένος αισθητήρας, μια αδύναμη μπαταρία ή μια κακή γείωση. Γι' αυτό ο έλεγχος ξεκινά με ανάγνωση των σφαλμάτων στο διαγνωστικό και συνεχίζει με μέτρηση της τροφοδοσίας και των γειώσεων του εγκεφάλου. Για τον ίδιο τον εγκέφαλο θα βγάλετε συμπέρασμα μόνο όταν όλα γύρω του είναι εντάξει. Παρακάτω εξηγούμε τι είναι το ECU και πώς θα το ελέγξετε βήμα προς βήμα.
Αντλία ABS και μονάδα ελέγχου Audi ATE 4L0614517E 10021200144 10092603053
Κωδικός κατασκευαστή: 10021200144
Κωδικός προϊόντος: E1D0-54826
Barcode:
Κωδικός 39:
ISBN:
569,11 €
Τιμή
569,11 €
700,00 €
Τιμή
700,00 €
Ρωτήστε για το προϊόν
Αντλία ABS και μονάδα ελέγχου Audi ATE 4L0614517E 10021200144 10092603053
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Αποστολή
από
30,00 €
-
παράδοσης
(Πολωνία)
από
30,00 €
-
παράδοσης
(Πολωνία)
DHL EXPRESS / FEDEX
Κόστος αποστολής για το επιλεγμένο προϊόν
Το κόστος αποστολής ισχύει για αυτό το προϊόν (στην επιλεγμένη παραλλαγή, εφόσον υπάρχει). Ενδέχεται να αλλάξει μετά την προσθήκη άλλων προϊόντων στο καλάθι.
Πώς να διαλέξετε σωστά την αντλία ABS 4L0614517E για το αυτοκίνητό σας;
Εντοπίστε στο Audi σας το αυτοκόλλητο με γραμμωτό κώδικα στο κάλυμμα του κινητήρα της αντλίας και συγκρίνετε τη γραφή 4L0 614 517 E. Η υδραυλική μονάδα ATE αυτής της προσφοράς είναι μεταχειρισμένη, λειτουργική και έχει βιδωμένη τη μονάδα ελέγχου.
ATE 4L0614517E: αντλία ABS και μονάδα ελέγχου με ετικέτα «Controller»
Σε αυτό το συγκρότημα η βάση του αριθμού δεν αρκεί. Στο κατάστημα έχουμε ακόμη 4 εκδόσεις της αντλίας με διαφορετικό δείκτη, και το γράμμα E στο τέλος του 4L0614517E μπορεί να υποδηλώνει άλλη έκδοση του συστήματος από τις γειτονικές παραλλαγές. Γι' αυτό συγκρίνετε ολόκληρο τον αριθμό VAG μαζί με την κατάληξη και, για σιγουριά, και τους αριθμούς ATE από το μπλοκ και τη μονάδα ελέγχου. Ένας τέτοιος έλεγχος σας γλιτώνει από νέα αποσυναρμολόγηση, σε περίπτωση που έρθει άλλη έκδοση.
Πού βρίσκεται κάθε αριθμός σε αντλία και μονάδα
- 4L0614517E - αριθμός VAG της αντλίας ABS (υδραυλικής μονάδας), τυπωμένος ως 4L0 614 517 E στην ετικέτα του κινητήρα
- 10021200144 - αριθμός ATE του υδραυλικού μπλοκ (αντλίας): 10.0212-0014.4
- 10092603053 - αριθμός ATE από την ετικέτα της μονάδας ελέγχου, ο πρώτος από τους δύο: 10.0926-0305.3
- 10061332933 - αριθμός ATE από την ετικέτα της μονάδας ελέγχου, ο δεύτερος: 10.0613-3293.3
Ο αριθμός της υδραυλικής μονάδας είναι τυπωμένος στο αυτοκόλλητο με γραμμωτό κώδικα, που βρίσκεται στο κάλυμμα του κινητήρα. Η ετικέτα της μονάδας ελέγχου φέρει τις ενδείξεις «Controller» και «Steuergeraet ESP» και από κάτω δύο αριθμούς ATE. Στη συνεχή γραφή οι ίδιοι αριθμοί ATE εμφανίζονται χωρίς τελείες και παύλα· στη σύγκριση μετράει κάθε ψηφίο.
Πώς αναγνωρίζεται ένα χαλασμένο συγκρότημα ABS
Τις περισσότερες φορές ο οδηγός αντιλαμβάνεται:
- λυχνίες ABS και ESP αναμμένες ταυτόχρονα,
- ABS που δεν αντιδρά όταν οι τροχοί αρχίζουν να μπλοκάρουν,
- κωδικό βλάβης της αντλίας στη διάγνωση.
Μην αγοράζετε ανταλλακτικό στα τυφλά: πρώτα κατεβάστε τους κωδικούς βλάβης και εξετάστε τους αισθητήρες των τροχών, τις ασφάλειες, τα καλώδια, τον σύνδεσμο της μονάδας και την μπαταρία. Μετά την τοποθέτηση αυτής της υδραυλικής μονάδας το σύστημα πρέπει να εξαερωθεί προσεκτικά· σε πολλά οχήματα VAG η μονάδα ελέγχου κωδικοποιείται, και όταν το αυτοκίνητο έχει ESP, γίνεται συνήθως βασική ρύθμιση των αισθητήρων.
Ερωτήσεις για την υδραυλική μονάδα 4L0614517E
| Από πού προέρχεται αυτό το συγκρότημα και πού ταιριάζει; |
|---|
| Αφαιρέθηκε από Audi. Δεν βασιζόμαστε στο μοντέλο· την καταλληλότητα την επιβεβαιώνουν ο αριθμός 4L0 614 517 E και οι αριθμοί ATE από τη μονάδα. |
| Είναι η υδραυλική μονάδα λειτουργική; |
| Ναι, είναι γνήσιο εξάρτημα ATE, μεταχειρισμένο και λειτουργικό. Η διάρκεια της εγγύησης παρατίθεται στον πίνακα χαρακτηριστικών του προϊόντος. |
| Χρειάζεται εξαέρωση μετά την αντικατάσταση; |
| Ναι· η αντικατάσταση του υδραυλικού μπλοκ ολοκληρώνεται πάντα με εξαέρωση του συστήματος πέδησης. |
| Σε ποιον αριθμό να κοιτάξω πρώτα; |
| Στον αριθμό VAG 4L0 614 517 E μαζί με το γράμμα E· οι αριθμοί ATE από το μπλοκ και τη μονάδα χρησιμεύουν για επιβεβαίωση. |
Στείλτε μας φωτογραφίες του αυτοκόλλητου από τον κινητήρα και της ετικέτας «Controller» ή τον αριθμό VIN και θα ελέγξουμε αν οι σημάνσεις συμφωνούν.
