Ο εγκέφαλος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (συχνά ονομάζεται TCU ή TCM) είναι ένα κρίσιμο ηλεκτρονικό εξάρτημα υπεύθυνο για την ομαλή και απρόσκοπτη αλλαγή ταχυτήτων. Η βλάβη του, που συνήθως προκαλείται από υπερθέρμανση, βραχυκυκλώματα ή ζημιά από νερό, έχει ως αποτέλεσμα κλοτσήματα, αδυναμία αλλαγής ταχυτήτων ή μετάβαση του οχήματος σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης (limp mode). Η αγορά μιας νέας μονάδας από εξουσιοδοτημένη αντιπροσωπεία αποτελεί τεράστιο έξοδο, γι' αυτό η αντικατάστασή της με ένα πλήρως λειτουργικό, γνήσιο μεταχειρισμένο ανταλλακτικό είναι η πιο λογική λύση.
Μονάδα ελέγχου κινητήρα Chevrolet Spark 25183778
Κωδικός κατασκευαστή: GESB
Κωδικός προϊόντος: 25183778
Barcode:
Κωδικός 39:
ISBN:
142,28 €
Τιμή
142,28 €
175,00 €
Τιμή
175,00 €
Select a product option:
Οι επιμέρους παραλλαγές ενδέχεται να διαφέρουν στην τιμή
Warranty
Προσοχή: ΕΠΙΛΕΞΤΕ ΠΑΡΑΛΛΑΓΗ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ανάλογα με τον τύπο της μονάδας ελέγχου κινητήρα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, δεν είναι διαθέσιμες όλες οι παραλλαγές του ακόλουθου καταλόγου!!.
Για να επιλέξετε τη σωστή παραλλαγή για το αυτοκίνητό σας, επικοινωνήστε μαζί μας
contact@auto24parts.com
1.Κλειδωμένη: Η παραλλαγή αυτή προορίζεται για συνεργεία με εξειδικευμένο εξοπλισμό και γνώσεις.
Ηλεκτρονικός υπολογιστής κινητήρα αφαιρεμένος από ένα αυτοκίνητο που προορίζεται για ανακύκλωση με αποθηκευμένα δεδομένα από το προηγούμενο αυτοκίνητο και το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα (immobiliser). Για να χρησιμοποιηθεί αυτή η μονάδα ελέγχου πρέπει να ξεκλειδωθεί και στη συνέχεια να πραγματοποιηθεί μια διαδικασία προγραμματισμού. Αυτό απαιτεί τη χρήση εξειδικευμένου διαγνωστικού εξοπλισμού για ηλεκτρονικά συστήματα.
2. Ξεκλείδωτη: Υπάρχουν διάφορες επιλογές για το ξεκλείδωμα της συσκευής, οπότε παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν από την αγορά, καθώς ανάλογα με τον τύπο και το μοντέλο του αυτοκινήτου ή της ίδιας της μονάδας ελέγχου του κινητήρα, ορισμένες επιλογές ξεκλειδώματος ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμες.
Η μονάδα ελέγχου μπορεί να προετοιμαστεί για εγκατάσταση από τις ηλεκτρονικές μας συσκευές με διάφορους τρόπους: κατάλογος παρακάτω:
α) Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα με αναγνωσμένο κωδικό PIN (CAR PASS) – Απαιτείται προγραμματισμός από διαγνωστική συσκευή. Αφού εγκατασταθεί η μονάδα ελέγχου στο αυτοκίνητο, μηδενίστε αυτή τη μονάδα ελέγχου εισάγοντας τον κωδικό PIN και στη συνέχεια εκτελέστε τη διαδικασία προγραμματισμού του immobiliser στο αυτοκίνητο
β) Καθαρή Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα τα δεδομένα του προηγούμενου αυτοκινήτου έχουν διαγραφεί (VIRGIN). Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα επαναφέρεται στις εργοστασιακές ρυθμίσεις, προετοιμασμένη ως καθαρισμένη. Μετά την εγκατάσταση στο αυτοκίνητο, πρέπει να προγραμματιστεί με μια εξειδικευμένη διαγνωστική συσκευή (ΤΥΠΙΚΟ ξεκλείδωμα των περισσοτέρων μονάδων ελέγχου μας, εάν ο πελάτης δεν έχει καθορίσει τη μορφή ξεκλειδώματος)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - ακινητοποιημένο immobiliser, κωδικοί ασφαλείας αφαιρεθέντες από τη Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα. Μόλις η μονάδα ελέγχου συνδεθεί με το αυτοκίνητο, ο κινητήρας λειτουργεί και δεν απαιτεί κανένα προγραμματισμό ούτε διαθέτει λειτουργία immobiliser. - Δεν υπάρχει ανάγκη για πρόσθετο προγραμματισμό.
d) Plug & Play (ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ) – μετά την εγκατάσταση της μονάδας ελέγχου στο αυτοκίνητο, η Μονάδα ελέγχου του κινητήρα προγραμματίζεται αυτόματα με βάση το όχημά σας. Δεν απαιτείται προγραμματισμός
e) Plug&Play (CLON) – κλωνοποιημένη μονάδα ελέγχου προετοιμασμένη για εγκατάσταση στο αυτοκίνητο χωρίς ανάγκη για προγραμματισμό. Αυτή η συσκευή αντιγράφεται 1 προς 1 από την παλιά μονάδα και τα δεδομένα μεταφέρονται από τον ηλεκτρολόγο τεχνικό μας στη μονάδα ελέγχου που αγοράσατε, η οποία και λειτουργεί σωστά.
Πρέπει να μας στείλετε την ελαττωματική μονάδα ελέγχου από την οποία τα δεδομένα θα μεταφερθούν σε έναν άλλο, ορθώς λειτουργικό υπολογιστή.
Η ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα ΠΡΕΠΕΙ να έχει λειτουργική επικοινωνία με το αυτοκίνητο ή τη διαγνωστική συσκευή, χωρίς σωστή επικοινωνία με τη συσκευή δεν γίνεται να υπάρξει κλωνοποίηση.
3.Πλήρης: Πλήρες σετ μονάδας ελέγχου του κινητήρα Plug&Play με immobiliser και όλα τα εξαρτήματα που απαιτούνται για την εκκίνηση του οχήματος χωρίς πρόσθετο προγραμματισμό. Πρέπει να αντικαταστήσετε στο αυτοκίνητό σας όλα τα εξαρτήματα που σας αποστέλλουμε.
Προσοχή:
Ο χρόνος παράδοσης εξαρτάται από την επιλεχθείσα παραλλαγή: εάν επιλέξετε την έκδοση με ξεκλείδωμα, η υπηρεσία ξεκλειδώματος απαιτεί επιπλέον χρόνο περίπου 1-2 εργάσιμων ημερών
Υπάρχουν διάφορες επιλογές για την προετοιμασία της μονάδας ελέγχου για το αυτοκίνητο (αυτόματη ανάκτηση της ονομασίας από τον τίτλο του προϊόντος), μπορείτε να διαβάσετε σχετικά με τις διαθέσιμες παραλλαγές παραπάνω
Ρωτήστε για το προϊόν
Μονάδα ελέγχου κινητήρα Chevrolet Spark 25183778
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Αποστολή
από
30,00 €
-
παράδοσης
(Πολωνία)
από
30,00 €
-
παράδοσης
(Πολωνία)
DHL EXPRESS / FEDEX
Κόστος αποστολής για το επιλεγμένο προϊόν
Το κόστος αποστολής ισχύει για αυτό το προϊόν (στην επιλεγμένη παραλλαγή, εφόσον υπάρχει). Ενδέχεται να αλλάξει μετά την προσθήκη άλλων προϊόντων στο καλάθι.
Τι δείχνει ο αριθμός 25183778 στη μονάδα ελέγχου κινητήρα;
Μεταχειρισμένη μονάδα ελέγχου κινητήρα Chevrolet με αριθμό 25183778. Γράψτε μας, αναφέροντας τους αριθμούς από την ετικέτα της μονάδας ελέγχου σας.
Μονάδα ελέγχου κινητήρα Chevrolet Spark 25183778: πώς να την επιλέξετε βάσει αριθμών;
Η μονάδα ελέγχου 25183778 αποτελεί γνήσιο, μεταχειρισμένο εγκέφαλο κινητήρα. Ελέγχθηκε πριν από την πώληση, ενώ παρακάτω θα βρείτε όλους τους αριθμούς από την καταχώριση. Σύμφωνα με την καταχώριση, η μονάδα ελέγχου προορίζεται για: Chevrolet Spark. Στην καταχώριση αναφέρονται και οι ενδείξεις GESB, AAWR. Βοηθούν να ξεχωρίσετε τις εκδόσεις της μονάδας ελέγχου, όμως τη συμβατότητα καθορίζει ο πλήρης αριθμός ανταλλακτικού.
Αριθμοί για σύγκριση
Οι αριθμοί όπως αναγράφονται στην καταχώριση και σε συνεχόμενη γραφή, που χρησιμοποιούν οι κατάλογοι:
- 25183778, γνήσιος αριθμός του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
Η κατάληξη του αριθμού συχνά δηλώνει διαφορετική έκδοση της μονάδας ελέγχου, γι' αυτό συγκρίνετε κάθε χαρακτήρα. Αν έχετε αμφιβολία, γράψτε μας πριν από την αγορά.
Τι δείχνουν τα προβλήματα στην εκκίνηση του κινητήρα
- το διαγνωστικό εργαλείο δεν συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου,
- ο κινητήρας λειτουργεί ανώμαλα στο ρελαντί ή σβήνει χωρίς εμφανή αιτία,
- ο κινητήρας ξεκινά και αμέσως σβήνει,
- η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται χωρίς εμφανή αιτία.
Πριν αγοράσετε τη μονάδα ελέγχου, διαβάστε τα σφάλματα με διαγνωστικό εργαλείο και ελέγξτε την τροφοδοσία, τις γειώσεις και το βύσμα. Παρόμοια συμπτώματα προκαλούν και βλάβες σε αισθητήρες, καλώδια ή ασφάλειες, και τότε η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου δεν θα βοηθήσει.
Συχνές ερωτήσεις
| Τι να κάνω αν ο αριθμός μου διαφέρει στην κατάληξη; |
|---|
| Η κατάληξη του αριθμού συχνά δηλώνει διαφορετική έκδοση της μονάδας ελέγχου, γι' αυτό μην παραγγείλετε το ανταλλακτικό χωρίς επιβεβαίωση. Γράψτε μας, αναφέροντας τον αριθμό από την ετικέτα της μονάδας ελέγχου σας. |
| Είναι γνήσια μονάδα ελέγχου; |
| Ναι, πρόκειται για μεταχειρισμένη γνήσια μονάδα ελέγχου κινητήρα και όχι για ισοδύναμο ανταλλακτικό άλλου κατασκευαστή. Μπορείτε να συγκρίνετε τους αριθμούς από την ετικέτα με αυτούς της μονάδας ελέγχου του αυτοκινήτου σας. |
| Πώς να προετοιμαστείτε για την τοποθέτηση της μονάδας ελέγχου; |
| Αποσυνδέστε την μπαταρία, ελέγξτε το βύσμα και τα καλώδια και, μετά την τοποθέτηση, διαβάστε και διαγράψτε τα σφάλματα με διαγνωστικό εργαλείο. Τη διαμόρφωση είναι προτιμότερο να την εκτελέσει συνεργείο με κατάλληλο εξοπλισμό. |
| Είναι καινούργιο ανταλλακτικό; |
| Όχι. Πωλούμε μεταχειρισμένες γνήσιες μονάδες ελέγχου κινητήρα, καθεμία από τις οποίες ελέγχεται πριν από την πώληση. Η περίοδος εγγύησης αναφέρεται στον πίνακα χαρακτηριστικών του προϊόντος. |
Δεν είστε σίγουροι ότι είναι η σωστή μονάδα ελέγχου; Στείλτε μας τους αριθμούς από την ετικέτα της μονάδας ελέγχου σας και θα σας βοηθήσουμε να τους συγκρίνετε.
