Ο εγκέφαλος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (συχνά ονομάζεται TCU ή TCM) είναι ένα κρίσιμο ηλεκτρονικό εξάρτημα υπεύθυνο για την ομαλή και απρόσκοπτη αλλαγή ταχυτήτων. Η βλάβη του, που συνήθως προκαλείται από υπερθέρμανση, βραχυκυκλώματα ή ζημιά από νερό, έχει ως αποτέλεσμα κλοτσήματα, αδυναμία αλλαγής ταχυτήτων ή μετάβαση του οχήματος σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης (limp mode). Η αγορά μιας νέας μονάδας από εξουσιοδοτημένη αντιπροσωπεία αποτελεί τεράστιο έξοδο, γι' αυτό η αντικατάστασή της με ένα πλήρως λειτουργικό, γνήσιο μεταχειρισμένο ανταλλακτικό είναι η πιο λογική λύση.
Μονάδα ελέγχου κινητήρα Mitsubishi Carisma 1.8 GDI MD358437 E2T68376
Κωδικός κατασκευαστή: E2T68376
Κωδικός προϊόντος: MD358437
Barcode:
Κωδικός 39:
ISBN:
81,30 €
Τιμή
81,30 €
100,00 €
Τιμή
100,00 €
Select a product option:
Οι επιμέρους παραλλαγές ενδέχεται να διαφέρουν στην τιμή
Warranty
Προσοχή: ΕΠΙΛΕΞΤΕ ΠΑΡΑΛΛΑΓΗ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ανάλογα με τον τύπο της μονάδας ελέγχου κινητήρα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, δεν είναι διαθέσιμες όλες οι παραλλαγές του ακόλουθου καταλόγου!!.
Για να επιλέξετε τη σωστή παραλλαγή για το αυτοκίνητό σας, επικοινωνήστε μαζί μας
contact@auto24parts.com
1.Κλειδωμένη: Η παραλλαγή αυτή προορίζεται για συνεργεία με εξειδικευμένο εξοπλισμό και γνώσεις.
Ηλεκτρονικός υπολογιστής κινητήρα αφαιρεμένος από ένα αυτοκίνητο που προορίζεται για ανακύκλωση με αποθηκευμένα δεδομένα από το προηγούμενο αυτοκίνητο και το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα (immobiliser). Για να χρησιμοποιηθεί αυτή η μονάδα ελέγχου πρέπει να ξεκλειδωθεί και στη συνέχεια να πραγματοποιηθεί μια διαδικασία προγραμματισμού. Αυτό απαιτεί τη χρήση εξειδικευμένου διαγνωστικού εξοπλισμού για ηλεκτρονικά συστήματα.
2. Ξεκλείδωτη: Υπάρχουν διάφορες επιλογές για το ξεκλείδωμα της συσκευής, οπότε παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν από την αγορά, καθώς ανάλογα με τον τύπο και το μοντέλο του αυτοκινήτου ή της ίδιας της μονάδας ελέγχου του κινητήρα, ορισμένες επιλογές ξεκλειδώματος ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμες.
Η μονάδα ελέγχου μπορεί να προετοιμαστεί για εγκατάσταση από τις ηλεκτρονικές μας συσκευές με διάφορους τρόπους: κατάλογος παρακάτω:
α) Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα με αναγνωσμένο κωδικό PIN (CAR PASS) – Απαιτείται προγραμματισμός από διαγνωστική συσκευή. Αφού εγκατασταθεί η μονάδα ελέγχου στο αυτοκίνητο, μηδενίστε αυτή τη μονάδα ελέγχου εισάγοντας τον κωδικό PIN και στη συνέχεια εκτελέστε τη διαδικασία προγραμματισμού του immobiliser στο αυτοκίνητο
β) Καθαρή Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα τα δεδομένα του προηγούμενου αυτοκινήτου έχουν διαγραφεί (VIRGIN). Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα επαναφέρεται στις εργοστασιακές ρυθμίσεις, προετοιμασμένη ως καθαρισμένη. Μετά την εγκατάσταση στο αυτοκίνητο, πρέπει να προγραμματιστεί με μια εξειδικευμένη διαγνωστική συσκευή (ΤΥΠΙΚΟ ξεκλείδωμα των περισσοτέρων μονάδων ελέγχου μας, εάν ο πελάτης δεν έχει καθορίσει τη μορφή ξεκλειδώματος)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - ακινητοποιημένο immobiliser, κωδικοί ασφαλείας αφαιρεθέντες από τη Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα. Μόλις η μονάδα ελέγχου συνδεθεί με το αυτοκίνητο, ο κινητήρας λειτουργεί και δεν απαιτεί κανένα προγραμματισμό ούτε διαθέτει λειτουργία immobiliser. - Δεν υπάρχει ανάγκη για πρόσθετο προγραμματισμό.
d) Plug & Play (ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ) – μετά την εγκατάσταση της μονάδας ελέγχου στο αυτοκίνητο, η Μονάδα ελέγχου του κινητήρα προγραμματίζεται αυτόματα με βάση το όχημά σας. Δεν απαιτείται προγραμματισμός
e) Plug&Play (CLON) – κλωνοποιημένη μονάδα ελέγχου προετοιμασμένη για εγκατάσταση στο αυτοκίνητο χωρίς ανάγκη για προγραμματισμό. Αυτή η συσκευή αντιγράφεται 1 προς 1 από την παλιά μονάδα και τα δεδομένα μεταφέρονται από τον ηλεκτρολόγο τεχνικό μας στη μονάδα ελέγχου που αγοράσατε, η οποία και λειτουργεί σωστά.
Πρέπει να μας στείλετε την ελαττωματική μονάδα ελέγχου από την οποία τα δεδομένα θα μεταφερθούν σε έναν άλλο, ορθώς λειτουργικό υπολογιστή.
Η ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα ΠΡΕΠΕΙ να έχει λειτουργική επικοινωνία με το αυτοκίνητο ή τη διαγνωστική συσκευή, χωρίς σωστή επικοινωνία με τη συσκευή δεν γίνεται να υπάρξει κλωνοποίηση.
3.Πλήρης: Πλήρες σετ μονάδας ελέγχου του κινητήρα Plug&Play με immobiliser και όλα τα εξαρτήματα που απαιτούνται για την εκκίνηση του οχήματος χωρίς πρόσθετο προγραμματισμό. Πρέπει να αντικαταστήσετε στο αυτοκίνητό σας όλα τα εξαρτήματα που σας αποστέλλουμε.
Προσοχή:
Ο χρόνος παράδοσης εξαρτάται από την επιλεχθείσα παραλλαγή: εάν επιλέξετε την έκδοση με ξεκλείδωμα, η υπηρεσία ξεκλειδώματος απαιτεί επιπλέον χρόνο περίπου 1-2 εργάσιμων ημερών
Υπάρχουν διάφορες επιλογές για την προετοιμασία της μονάδας ελέγχου για το αυτοκίνητο (αυτόματη ανάκτηση της ονομασίας από τον τίτλο του προϊόντος), μπορείτε να διαβάσετε σχετικά με τις διαθέσιμες παραλλαγές παραπάνω
Ρωτήστε για το προϊόν
Μονάδα ελέγχου κινητήρα Mitsubishi Carisma 1.8 GDI MD358437 E2T68376
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Αποστολή
από
30,00 €
-
παράδοσης
(Πολωνία)
από
30,00 €
-
παράδοσης
(Πολωνία)
DHL EXPRESS / FEDEX
Κόστος αποστολής για το επιλεγμένο προϊόν
Το κόστος αποστολής ισχύει για αυτό το προϊόν (στην επιλεγμένη παραλλαγή, εφόσον υπάρχει). Ενδέχεται να αλλάξει μετά την προσθήκη άλλων προϊόντων στο καλάθι.
Τι δείχνει ο αριθμός MD358437 στη μονάδα ελέγχου κινητήρα;
Μεταχειρισμένη μονάδα ελέγχου κινητήρα Mitsubishi με αριθμό MD358437. Γράψτε μας, αναφέροντας τους αριθμούς από την ετικέτα της μονάδας ελέγχου σας.
Πώς μπορείτε να ελέγξετε αν η μονάδα ελέγχου MD358437 θα ταιριάζει σε αυτοκίνητο Mitsubishi Carisma;
Σύμφωνα με τα στοιχεία της καταχώρισης, πρόκειται για μονάδα ελέγχου για Mitsubishi Carisma με κινητήρα 1.8 GDI. Η μονάδα ελέγχου MD358437 είναι μεταχειρισμένη γνήσια μονάδα και οι αριθμοί επιτρέπουν να την ξεχωρίσετε από παρόμοιες εκδόσεις. Σύμφωνα με την καταχώριση, η μονάδα ελέγχου προορίζεται για: Mitsubishi Carisma. Κινητήρας που αναφέρεται στην καταχώριση: 1.8 GDI.
Αριθμοί για σύγκριση
Τους αριθμούς θα βρείτε στην ετικέτα της μονάδας ελέγχου, ενώ στους καταλόγους συναντώνται σε συνεχόμενη γραφή:
- MD358437, γνήσιος αριθμός του κατασκευαστή του αυτοκινήτου,
- E2T68376, αριθμός του κατασκευαστή της μονάδας ελέγχου.
Η επιλογή βάσει αριθμών είναι πιο αξιόπιστη από την επιλογή βάσει μοντέλου. Συγκρίνετε όλους τους αριθμούς και ρωτήστε μας αν κάποιος δεν ταιριάζει.
Παραλλαγή της μονάδας ελέγχου
Αυτή η καταχώριση αφορά μονάδα ελέγχου στην παραλλαγή: ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ / ΞΕΚΛΕΙΔΩΝΕΤΑΙ / ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ. Τις διαφορές ανάμεσα στις παραλλαγές, δηλαδή Locked (κλειδωμένη), Unlocked (ξεκλείδωτη), Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, Clone (κλωνοποιημένη) και πλήρες σετ, τις έχουμε περιγράψει στη σελίδα Παραλλαγές ECU. Πριν από την αγορά γράψτε μας, αναφέροντας τους αριθμούς από την ετικέτα, και θα επιβεβαιώσουμε ποια παραλλαγή είναι διαθέσιμη για αυτόν τον αριθμό.
Η παραλλαγή αυτής της καταχώρισης περιλαμβάνει και πλήρες σετ. Το περιεχόμενό του εξαρτάται από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, γι' αυτό πριν από την αγορά ρωτήστε μας ποια στοιχεία του immobilizer περιλαμβάνονται στο σετ.
Πότε χρειάζεται αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου κινητήρα
- ο κινητήρας λειτουργεί ανώμαλα στο ρελαντί ή σβήνει χωρίς εμφανή αιτία,
- ο κινητήρας ξεκινά και αμέσως σβήνει,
- οι βλάβες εμφανίζονται και εξαφανίζονται, συνήθως μετά τη θέρμανση του κινητήρα,
- η εκκίνηση μπλοκάρεται από το immobilizer μετά από αντικατάσταση ή επισκευή ηλεκτρονικών.
Ελέγξτε πρώτα την μπαταρία, τις ασφάλειες και την καλωδίωση, επειδή μια χαλασμένη μονάδα ελέγχου πρέπει να ξεχωριστεί από μια απλή βλάβη της ηλεκτρικής εγκατάστασης. Την τοποθέτηση και τη διαμόρφωση είναι προτιμότερο να τις αναθέσετε σε συνεργείο με κατάλληλο εξοπλισμό.
Συχνές ερωτήσεις
| Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα στους αριθμούς MD358437 και E2T68376; |
|---|
| Η μονάδα ελέγχου έχει περισσότερους αριθμούς, επειδή την προσδιορίζουν τόσο η μάρκα του αυτοκινήτου όσο και ο κατασκευαστής των ηλεκτρονικών. Κατά την επιλογή συγκρίνετε όλους τους αριθμούς. |
| Σημαίνει η αναμμένη λυχνία του κινητήρα πάντα χαλασμένη μονάδα ελέγχου; |
| Όχι. Διαβάστε πρώτα τα σφάλματα, επειδή η αιτία μπορεί να είναι ένας αισθητήρας, ένα καλώδιο ή η τροφοδοσία. |
| Ταιριάζει αυτή η μονάδα ελέγχου σε κινητήρα 1.8 GDI; |
| Ναι, σύμφωνα με τα στοιχεία της καταχώρισης, όμως επιβεβαιώστε το με τους αριθμούς από τη μονάδα ελέγχου του αυτοκινήτου σας, επειδή σε ένα μοντέλο υπάρχουν διαφορετικές εκδόσεις. |
| Σε ποια κατάσταση βρίσκεται αυτή η μονάδα ελέγχου; |
| Πρόκειται για μεταχειρισμένο γνήσιο ανταλλακτικό, ελεγμένο πριν από την πώληση. Η περίοδος εγγύησης αναφέρεται στον πίνακα χαρακτηριστικών του προϊόντος. |
Έχετε αμφιβολίες για την επιλογή; Στείλτε μας φωτογραφία της ετικέτας της μονάδας ελέγχου σας και θα ελέγξουμε αν αυτό το ανταλλακτικό θα ταιριάζει.
