Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Ford Kuga 9V412C405AB 000404063E1
Kod producenta: 10096001383
Kod produktu: 9V412C405AB
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy ta pompa ABS pasuje do Ford Kuga?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Ford Kuga – numery 9V41-2C405-AB / 9V412C405AB; 00.0404-063E.1 / 000404063E1. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Ford Kuga
Pompa ABS z elektroniką pomaga utrzymać panowanie nad autem podczas gwałtownego hamowania. Oferowany egzemplarz dotyczy: Ford Kuga; jest używany, sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 9V41-2C405-AB / 9V412C405AB – numer części (OEM)
- 00.0404-063E.1 / 000404063E1 – numer części (OEM)
- 10.0206-0397.4 / 10020603974 – numer pompy ABS (ATE)
- 10.0960-0138.3 / 10096001383 – numer sterownika ABS (ATE)
- 9567 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Ford Kuga – model
- ATE – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Silnik pompy zwrotnej pracuje tylko wtedy, gdy ABS jest aktywny. Przez resztę czasu nie obciąża instalacji, ale to on, obok zaworów, należy do części narażonych na zużycie.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Ta oferta dotyczy kompletu opisanego w nazwie, czyli pompy ABS ze sterownikiem. Szczegóły zestawu potwierdzimy na pytanie.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- po zmianie akumulatora pojawia się błąd ABS,
- napięcie na module jest niestabilne,
- kontrolka hamulca i ABS świecą razem,
- hamulce działają, ale bez pomocy ABS.
Zanim kupisz pompę, sprawdź bezpiecznik, zasilanie, masę i czujniki prędkości kół – podobne objawy daje też uszkodzona wiązka lub czujnik.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznacza „używana, sprawna”? |
|---|
| Sprzedajemy ją jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; informacja jest też w cechach oferty. |
| Czy po wymianie pompy trzeba kodować sterownik? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
| Czy sprzedajecie też czujniki ABS lub wtyczki? |
| Ta oferta dotyczy samej pompy ze sterownikiem. Dodatkowe elementy znajdziesz w pozostałych kategoriach sklepu lub zapytaj nas o dostępność. |
W razie pytań o zastosowanie napisz na contact@auto24parts.com i podaj numer z naklejki.