Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FORD KUGA 9V412C405AB 10020603974 000404063E1 10096001383 - 9567

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD KUGA
  • NUMER CZĘŚCI FoMoCo 9V41-2C405-AB
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0206-0397.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 00.0404-063E.1
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0960-0138.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
FoMoCo
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD KUGA
  • NUMER CZĘŚCI FoMoCo 9V41-2C405-AB
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0206-0397.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 00.0404-063E.1
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0960-0138.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 10096001383 10020603974 000404063E1 9V412C405AB do Ford Kuga

Oryginalny moduł ABS do Forda Kuga, oznaczony numerami 9V412C405AB, 10020603974, 000404063E1 oraz 10096001383, zapewniający prawidłową pracę układu hamulcowego i stabilizacji jazdy.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Pompa ABS i sterownik Ford Kuga 9V412C405AB

1. Do jakiego elementu odnosi się numer 9V41-2C405-AB?

Numer 9V41-2C405-AB dotyczy zestawu pompy ABS ze sterownikiem stosowanego w modelu Ford Kuga. Przed zakupem warto porównać oznaczenie z częścią zamontowaną w aucie.

2. Czy oznaczenie 10020603974 jest ważne przy doborze pompy ABS?

Tak, numer 10020603974 pomaga dokładniej dopasować moduł ABS. W układach hamulcowych Forda zgodność numerów jest istotna, ponieważ podobne wizualnie części mogą różnić się elektroniką.

3. Co oznacza numer 000404063E1 na sterowniku ABS?

Oznaczenie 000404063E1 może znajdować się na module sterującym pompy ABS. Najlepiej sprawdzić je razem z numerami 9V412C405AB oraz 10096001383, aby ograniczyć ryzyko pomyłki.

4. Czy pompa ABS Ford Kuga 10096001383 wymaga programowania?

W wielu przypadkach sterownik ABS o numerze 10096001383 może wymagać adaptacji lub kodowania po montażu. Zależy to od wersji pojazdu, wyposażenia oraz użytego testera diagnostycznego.

5. Jak sprawdzić, czy ta pompa ABS pasuje do mojego Forda Kuga?

Najpewniejszym sposobem jest porównanie numerów z obudowy starej części: 9V412C405AB, 10020603974, 000404063E1 lub 10096001383. Zgodność oznaczeń zwiększa szansę na prawidłowe działanie układu ABS po wymianie.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.