Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FORD KUGA 9V412C405CA 10096001333 -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD KUGA
  • NUMER CZĘŚCI 9V41-2C405-CA
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0960-0133.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD KUGA
  • NUMER CZĘŚCI 9V41-2C405-CA
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0960-0133.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS Ford Kuga 9V41-2C405-CA 10096001333

Oryginalny moduł ABS do Forda Kuga o numerach 9V41-2C405-CA oraz 10096001333, zapewniający prawidłową pracę układu hamulcowego i stabilizacji jazdy.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS Ford Kuga 9V412C405CA / 10096001333

1. Do jakiego auta pasuje pompa ABS 9V412C405CA?

Pompa ABS o numerze 9V412C405CA jest przeznaczona do wybranych wersji modelu Ford Kuga. Przed zakupem najlepiej porównać numer z częścią zamontowaną w samochodzie, ponieważ zgodność zależy od wersji wyposażenia, silnika oraz sterownika układu hamulcowego.

2. Czy numer 10096001333 oznacza ten sam element?

Numer 10096001333 odnosi się do oznaczenia sterownika lub części elektronicznej współpracującej z pompą ABS. W ofercie dotyczy kompletu: pompa ABS + sterownik Ford Kuga. Przy doborze warto sprawdzić oba oznaczenia: 9V41-2C405-CA oraz 10096001333.

3. Dlaczego warto dobrać pompę ABS po numerze części?

Dobór po numerze części, takim jak FORD KUGA 9V412C405CA, ogranicza ryzyko pomyłki. Wizualnie podobne pompy ABS mogą różnić się elektroniką, kodowaniem lub obsługiwanymi funkcjami systemu hamulcowego.

4. Czy sterownik ABS wymaga programowania po montażu?

W wielu przypadkach sterownik ABS może wymagać adaptacji, kodowania lub skasowania błędów po zamontowaniu. Zależy to od konfiguracji pojazdu oraz używanego sprzętu diagnostycznego. Zalecamy montaż w warsztacie posiadającym diagnostykę do marki Ford.

5. Co sprawdzić przed zakupem pompy ABS 9V41 2C405 CA?

Przed zamówieniem porównaj numery z oryginalnej części: 9V41 2C405 CA, 9V412C405CA oraz 10096001333. Sprawdź również układ wtyczek, mocowania i oznaczenia na sterowniku, aby część pasowała do konkretnej wersji Forda Kuga.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.