La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Daihatsu 1122006802 89560B2190
Codice del venditore: 89560B2190
Codice del prodotto: 1122006802
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Le singole varianti possono differire nel prezzo
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ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
È la centralina giusta per il motore della tua Daihatsu?
Proponiamo una centralina motore usata per Daihatsu con i codici 112200-6802 / 1122006802; 89560-B2190 / 89560B2190: è funzionante e in buone condizioni. Prima di ordinare confronta i codici con quelli del tuo modulo.
Centralina motore Daihatsu
Per Daihatsu proponiamo una centralina motore usata, da scegliere in base ai codici dell'elenco. È funzionante e in buone condizioni.
Come è siglata questa centralina
- 112200-6802 / 1122006802 - codice del produttore (Denso)
- 89560-B2190 / 89560B2190 - codice ricambio (OEM / veicolo)
Dati del veicolo indicati nell'offerta
- Daihatsu - modello
- Denso - produttore
Variante bloccata e sbloccata
Se programmi le centraline da solo, puoi scegliere la variante bloccata: contiene i dati e l'immobilizer dell'auto di provenienza, mentre sblocco e adattamento sono a tuo carico. Se preferisci un modulo pronto, scegli la variante sbloccata: la prepariamo prima della spedizione in circa 1-2 giorni lavorativi. La possibilità di usare il metodo scelto (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programmazione, clonazione) dipende dal codice specifico della centralina, dal suo software e dall'immobilizer. Consulta le varianti delle centraline motore e contattaci prima dell'acquisto.
Il ruolo della centralina nel motore
Il modulo è collegato al sistema immobilizer, perciò quando lo si sostituisce con un esemplare usato di solito va adattato all'auto. Descriviamo queste operazioni nella sezione sulle versioni. Il guasto può essere causato da infiltrazioni d'acqua, sovratensioni o usura dei componenti elettronici e può manifestarsi a intermittenza.
Come scegliere il ricambio giusto
Per questo modello abbiamo diverse centraline che si distinguono per il codice. Conta il codice riportato sull'etichetta, non il solo nome del modello. I codici scritti sul modulo compaiono in due forme: con separatori oppure scritti di seguito. Li indichiamo entrambi, così è più facile cercare il ricambio.
Come riconoscere una centralina guasta
- il motore non si avvia o si spegne,
- la spia motore è accesa (check engine),
- la centralina non comunica con lo strumento di diagnosi,
- l'auto entra in modalità di emergenza.
Verifica che l'auto non sia stata allagata e che nel vano motore non ci siano tracce di umidità vicino al modulo.
Domande frequenti
| Che cosa significa «usata, funzionante»? |
|---|
| La vendiamo come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni; la durata della garanzia è indicata nelle caratteristiche dell'offerta. |
| Quanto tempo serve per preparare la centralina sbloccata? |
| Di solito circa 1-2 giorni lavorativi prima della spedizione. Ti confermeremo i tempi dopo l'ordine. |
| Dopo la sostituzione la centralina va codificata? |
| Dipende dalla marca, dal modello e dalla versione. Di solito il modulo va adattato all'auto, soprattutto se lavora insieme all'immobilizer. |
Invia a contact@auto24parts.com una foto della tua centralina o il suo codice e ti confermeremo se questo ricambio è compatibile.