La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Daihatsu 8966187728 1757004732
Codice del venditore: 8966187728
Codice del prodotto: 1757004732
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77,13 £
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94,87 £
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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La centralina con codice 8966187728 è compatibile con la tua auto?
In vendita una centralina motore usata per Daihatsu, codici 89661-87728 / 8966187728; 175700-4732 / 1757004732, funzionante e in buone condizioni. Confronta i codici della descrizione con quelli presenti sulla tua auto.
Centralina motore Daihatsu
Se la tua Daihatsu fatica ad avviarsi, perde potenza o ha la spia motore accesa, la causa potrebbe essere la centralina. Vendiamo un modulo usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 89661-87728 / 8966187728 - codice del produttore: Denso
- 175700-4732 / 1757004732 - codice del produttore: Denso
Secondo i dati dell'offerta: Daihatsu (modello), Denso (produttore).
Variante bloccata e sbloccata
Se programmi le centraline da solo, puoi scegliere la variante bloccata: contiene i dati e l'immobilizer dell'auto di provenienza, mentre sblocco e adattamento sono a tuo carico. La variante sbloccata significa che prepariamo il modulo per te prima della spedizione; di solito servono circa 1-2 giorni lavorativi. Le possibilità di sblocco dipendono dal codice, dal software e dall'immobilizer: non tutti i metodi (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programmazione automatica, clonazione) funzionano su ogni centralina. In caso di dubbi chiedici prima di ordinare. Descrizione delle varianti: bloccata e sbloccata: la spiegazione.
Come funziona la centralina motore
La centralina comunica con gli altri moduli dell'auto tramite il bus CAN, tra cui l'ABS, il cambio e il quadro strumenti. Per questo, nella scelta contano la versione del software e il codice hardware. Alcuni motori hanno più versioni del software, perciò il solo codice ricambio non sempre basta per una scelta univoca.
Scelta in base ai codici
Nel nostro assortimento ci sono anche altre centraline per questo modello e questo motore, con codici diversi. Scegli in base al codice riportato sul modulo, non solo in base al modello. Il montaggio è meglio affidarlo a un'officina con un'adeguata strumentazione diagnostica, perché dopo la sostituzione il modulo richiede spesso codifica e adattamento.
Come riconoscere una centralina guasta
- dopo un allagamento o in presenza di umidità compaiono errori casuali,
- la ventola del radiatore si accende senza motivo,
- mancata ricarica della batteria o errori di tensione,
- il motore si spegne quando l'auto si ferma.
Inizia controllando fusibili e connettori; sostituisci la centralina solo quando impianto elettrico e sensori risultano efficienti.
Domande frequenti
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La centralina è usata, ma funzionante. La garanzia è indicata nelle caratteristiche del prodotto. |
| A cosa fare attenzione al momento della consegna? |
| Controlla che i codici corrispondano alla descrizione e che connettori e involucro non presentino crepe o tracce di corrosione. |
| Dove trovo il codice sulla centralina? |
| Di solito i codici si trovano sull'etichetta o sull'involucro del modulo, visibili dopo averlo smontato dall'auto. Se non riesci a leggerli, inviaci una foto. |
Per domande sulla compatibilità scrivi a contact@auto24parts.com indicando il codice riportato sull'etichetta.
