Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.
Centralina motore FORD 2S4A12A650NB 1XRA
Codice del venditore: 2S4A12A650NB
Codice del prodotto: 1XRA
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore FORD 2S4A12A650NB 1XRA
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Centralina motore Ford 1XRA 2S4A12A650NB
La centralina motore Ford 2S4A12A650NB 1XRA testata è una scelta affidabile per chi cerca un ricambio originale con spedizione disponibile in tutto il mondo.
Centralina motore Ford 2S4A12A650NB 1XRA – domande frequenti
1. Per quali modelli è adatta la centralina motore Ford 2S4A12A650NB 1XRA?
La centralina motore contrassegnata dai numeri 2S4A-12A650-NB e 1XRA è stata utilizzata in alcuni modelli Ford. Prima dell’acquisto è consigliabile confrontare il riferimento completo presente sull’etichetta del vecchio modulo. La corrispondenza dei codici ricambio è uno dei criteri più importanti per scegliere correttamente la centralina motore.
2. Le sigle 1XRA e 2S4A12A650NB devono essere identiche?
Sì, durante la sostituzione della centralina motore si consiglia che coincidano sia il numero 2S4A12A650NB sia il codice 1XRA. In questo modo si riduce il rischio di problemi di comunicazione nell’elettronica del veicolo e aumenta la probabilità di una corretta collaborazione con gli altri moduli dell’auto.
3. Come posso verificare se la mia centralina attuale è una Ford 2S4A-12A650-NB?
Il modo più semplice è leggere i dati riportati sull’etichetta applicata alla carcassa della centralina. Se compare il numero 2S4A12A650NB oppure la dicitura 2S4A-12A650-NB insieme al codice 1XRA, significa che stai confrontando il riferimento corretto prima dell’acquisto.
4. La centralina 2S4A12A650NB richiede programmazione dopo il montaggio?
La procedura di avviamento dipende dalla versione del veicolo e dal sistema di sicurezza utilizzato. In molti casi, la centralina motore con riferimento 2S4A12A650NB può richiedere adattamento o programmazione dell’immobilizer. Prima del montaggio è opportuno verificare quale procedura sia prevista per lo specifico veicolo.
5. Perché conviene cercare con il numero completo 2S4A12A650NB 1XRA?
Il riferimento completo, cioè 2S4A12A650NB 1XRA, permette di trovare molto più rapidamente la centralina motore corretta e riduce il rischio di scegliere una versione non compatibile. La ricerca tramite il codice ricambio completo è decisamente più precisa rispetto all’utilizzo del solo nome del componente o del modello del veicolo.
