Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Fabia 1.4 Magneti Marelli IAW 4LV.B 036906034AE 6160051710
Codice del venditore: 6160051710
Codice del prodotto: 036906034AE
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101,63 €
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Fabia 1.4 Magneti Marelli IAW 4LV.B 036906034AE 6160051710
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Come verificare se il modulo 036906034AE è adatto alla Fabia 1.4 del 2001?
Confronti il numero VW 036906034AE e il numero Magneti Marelli 61600.517.10 con l'etichetta della Sua centralina. Questo modulo IAW 4LV.B usato e funzionante proviene da una Fabia 1.4 a benzina del 2001.
Centralina motore Skoda Fabia 1.4 Magneti Marelli IAW 4LV.B 036906034AE 6160051710
Questa centralina Magneti Marelli di tipo IAW 4LV.B con numero 036906034AE era montata su una Fabia 1.4 del 2001. Il modulo gestisce l'iniezione del carburante e l'accensione del motore a benzina utilizzando i segnali dei sensori. L'esemplare è usato, funzionante e in buone condizioni.
Numeri sul corpo
- 036906034AE – numero ricambio VW/Skoda, versione AE
- 6160051710 – numero Magneti Marelli, in etichetta 61600.517.10
- IAW 4LV.B – tipo di centralina Magneti Marelli
Le lettere AE alla fine del numero VW definiscono la versione del software o dell'hardware. Un modulo 036906034 con altre lettere può avere mappe diverse e non sostituisce questo esemplare.
A che cosa fare attenzione nella diagnosi
- il motore non si avvia, anche se bobina e candele funzionano,
- spegnimenti periodici, soprattutto a motore caldo,
- minimo instabile non legato alla farfalla,
- assenza persistente di collegamento con la centralina in diagnosi.
Su un'auto del 2001 esamini prima il cablaggio e i contatti del connettore: la corrosione dovuta agli anni è una causa frequente di sintomi simili.
Due modalità di fornitura
La versione bloccata contiene i dati memorizzati e l'immobilizer dell'auto da cui proviene la centralina. La acquistano le officine che sbloccano, programmano e adattano il modulo in proprio. La versione sbloccata la prepariamo prima della spedizione: di solito servono 1–2 giorni lavorativi.
Non sempre sono possibili tutti i metodi: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione. A deciderlo sono numero, software e immobilizer, quindi chieda prima dell'acquisto. Descrizione delle varianti: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| La 036906034AE va bene per una Fabia 1.4 di un altro anno? |
|---|
| L'anno è un'indicazione, non una condizione: se i numeri in etichetta coincidono, il modulo è compatibile. |
| Che cosa significa 61600.517.10? |
| È il numero Magneti Marelli di questa centralina, cioè 6160051710 nella grafia dell'etichetta. |
| La centralina è funzionante? |
| Sì, è usata, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
In caso di dubbi scriva a contact@auto24parts.com indicando i numeri dell'etichetta.
