Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Fabia 1.4 047906033E 5WP4420210
Codice del venditore: 5WP4420210
Codice del prodotto: 047906033E
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Fabia 1.4 047906033E 5WP4420210
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Dove cercare il numero 047906033E sulla centralina della Fabia 1.4?
Il numero 047906033E è stampato sull'etichetta del corpo del modulo, insieme al numero del produttore riportato come 5WP44202 10. Questa centralina usata per Fabia 1.4 a benzina è funzionante.
Centralina motore Skoda Fabia 1.4 047906033E 5WP4420210
La lettera E alla fine del numero è la prima cosa da verificare per questa centralina. Il modulo 047906033E proviene da una Skoda Fabia con motore a benzina 1.4 e gestisce iniezione e accensione. Il suo numero del produttore è 5WP4420210: può confrontare entrambe le sigle senza smontaggio, dopo aver rimosso la copertura.
Numeri identificativi
- 047906033E – numero ricambio VW/Skoda, versione E
- 5WP4420210 – numero del produttore della centralina, in etichetta: 5WP44202 10
Le centraline 047906033A, 047906033E o 047906033H hanno la stessa radice del numero, ma software o hardware diversi. Ordini il modulo con la stessa identica lettera e lo stesso numero del produttore.
Guasti tipici
- l'auto non parte dopo una sosta, anche se la batteria è carica,
- strappi e funzionamento irregolare a motore freddo non imputabili al sensore di temperatura,
- mancato comando della farfalla o della valvola del minimo,
- danni dovuti a umidità o sovratensione.
Per prima cosa misuri la tensione al connettore e valuti lo stato dei contatti: così si escludono le cause più semplici. Legga anche la memoria guasti: i codici interni del modulo indicano la centralina, mentre gli errori dei singoli sensori indicano piuttosto i componenti periferici.
Sbloccata o bloccata?
Versione sbloccata: la preparazione viene eseguita prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi. Versione bloccata: conserva i dati e l'immobilizer della Fabia precedente, mentre sblocco, programmazione e adattamento li esegue l'officina.
Ogni centralina ha possibilità diverse: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione e clonazione non sono sempre disponibili, perché dipendono da numero, software e immobilizer. Chieda prima dell'acquisto e consulti la pagina varianti della centralina ECU.
Domande e risposte
| La centralina 047906033E può sostituire la versione 047906033A? |
|---|
| Non lo dia per scontato: lettere diverse indicano versioni diverse. |
| Come leggere il numero 5WP44202 10? |
| È il numero del produttore 5WP4420210, sull'adesivo separato da uno spazio. |
| La centralina è verificata? |
| Sì, è usata, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii una foto dell'etichetta a contact@auto24parts.com e Le confermeremo se è il modulo giusto.
