Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Felicia 1.6 AEE Siemens 047906030M 5WP432702
Codice del venditore: 5WP432702
Codice del prodotto: 047906030M
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Felicia 1.6 AEE Siemens 047906030M 5WP432702
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Che cosa indicano i numeri 5WP432702 e 5WP435301 sulla centralina 047906030M?
Sono due numeri Siemens assegnati a questo modulo; il numero VW è 047906030M. La centralina proviene da una Skoda Felicia 1.6 con motore AEE ed è usata e funzionante.
Centralina motore Skoda Felicia 1.6 AEE Siemens 047906030M 5WP432702
Siemens ha contrassegnato questa centralina con due numeri, 5WP432702 e 5WP435301, mentre nel catalogo VW/Skoda ha il numero 047906030M. Il modulo proviene da una Skoda Felicia 1.6 con motore a benzina AEE. Gestisce iniezione e accensione e mantiene stabile il regime del minimo.
Sigle sul corpo
- 047906030M – numero ricambio VW/Skoda
- 5WP432702 – numero Siemens (in etichetta 5WP4327 02)
- 5WP435301 – secondo numero Siemens
Sulla Felicia 1.6 AEE sono state usate anche centraline Magneti Marelli con una numerazione diversa, quindi non scelga il modulo soltanto in base al motore. La lettera M nel numero VW indica la versione del software o dell'hardware.
Sintomi di guasto del modulo
- il motore non si avvia o si spegne dopo pochi secondi,
- la spia motore resta accesa e il tester non comunica con il modulo,
- minimo irregolare con candele e bobine funzionanti,
- errori degli iniettori o dell'accensione che ricompaiono dopo la cancellazione.
Per prima cosa conviene escludere un cablaggio danneggiato, la corrosione sul connettore e una batteria debole.
Sblocco e immobilizer
L'immobilizer è il motivo principale per cui una centralina usata non avvia subito il motore. Nella variante bloccata il modulo conserva i dati e l'immobilizer dell'auto precedente: è adatta all'officina che esegue in proprio sblocco, programmazione e adattamento. Nella variante sbloccata eseguiamo la preparazione prima della spedizione, di solito entro 1–2 giorni lavorativi.
Il metodo (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione) dipende da numero, software e immobilizer: non tutti sono disponibili per ogni modulo, quindi ce lo chieda prima dell'acquisto. Maggiori informazioni: Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| Quale numero Siemens deve coincidere con il mio modulo? |
|---|
| Basta confrontare il numero VW 047906030M e uno dei numeri 5WP. In caso di discrepanze, ci scriva. |
| Quanto tempo richiede la preparazione della versione sbloccata? |
| Di solito 1–2 giorni lavorativi prima della spedizione. Confermiamo il metodo in anticipo, perché dipende da numero, software e immobilizer. |
| La centralina 047906030M avvia il motore subito dopo il montaggio? |
| Nella versione bloccata no: va sbloccata e adattata all'immobilizer. Nella versione sbloccata dipende dal metodo di preparazione concordato prima dell'acquisto. |
| Il modulo è nuovo? |
| No: è una centralina usata funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
In caso di dubbi scriva a contact@auto24parts.com; Le risponderemo se questo modulo è adatto alla Sua auto.
