Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Octavia 1.6 AEH Siemens 06A906019AN 5WP437403
Codice del venditore: 5WP437403
Codice del prodotto: 5WP4374
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Octavia 1.6 AEH Siemens 06A906019AN 5WP437403
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Questo modulo Siemens (sull'etichetta 5WP4374 03) proviene da un'Octavia 1.6 a benzina con codice motore AEH. È usato e funzionante, in versione bloccata o sbloccata.
Centralina motore Skoda Octavia 1.6 AEH Siemens 06A906019AN 5WP437403
Siemens, non Bosch: è questo che distingue la centralina per Skoda Octavia 1.6 con motore AEH da molti moduli con codice 06A906018. L'esemplare 06A906019AN calcola la quantità di carburante e l'anticipo di accensione e gestisce anche il minimo. Il numero Siemens 5WP437403 è riportato sull'etichetta come 5WP4374 03.
Numeri da confrontare
- 06A906019AN – codice ricambio VW/Skoda
- 5WP437403 – numero Siemens (5WP4374 03)
- AEH – codice motore
Attenzione alla somiglianza con i codici 06A906018: questa centralina ha il codice 06A906019 e il suffisso AN, che indicano un altro modulo e un'altra versione del software o dell'hardware.
Quando la centralina motore può essere guasta?
- il motore non sale di giri,
- avviamento difficile a freddo e a caldo,
- la spia motore si accende e si spegne in modo irregolare,
- tracce visibili di sovratensione sulla scheda o sul connettore.
Prima dell'acquisto controlli l'alimentazione della centralina e il sensore di posizione dell'albero: un suo guasto provoca sintomi simili.
Versioni: per l'officina e pronta per il montaggio
La versione bloccata è destinata all'officina: il modulo contiene i dati e l'immobilizer dell'auto donatrice, e sblocco, programmazione e adattamento spettano a chi lo monta. La versione sbloccata la prepariamo noi, prima della spedizione, per lo più in 1–2 giorni lavorativi.
La disponibilità dei metodi PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione e clone dipende dal codice, dal software e dall'immobilizer, quindi per la centralina 06A906019AN la confermi con noi prima dell'acquisto. Descrizione completa: Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| Al posto della 06A906019AN posso montare una centralina 06A906018? |
|---|
| Non va fatto senza verifica: sono codici diversi e produttori diversi. Ci scriva indicando i numeri del Suo modulo. |
| Cosa inviare prima di ordinare la versione sbloccata? |
| Una foto dell'etichetta della centralina attuale oppure tutti i numeri riportati. Su questa base stabiliremo quale metodo di preparazione è possibile. |
| Posso montare da solo la versione bloccata? |
| Solo se dispone dell'attrezzatura per sblocco, programmazione e adattamento. Altrimenti è meglio scegliere la versione sbloccata. |
| La centralina è funzionante e coperta da garanzia? |
| Sì, il modulo è usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Prima dell'ordine può inviarci i numeri dell'etichetta a contact@auto24parts.com: verificheremo la compatibilità e le versioni disponibili.
