Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Octavia 1.6 Siemens 06A906019BT 5WP444503
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Octavia 1.6 Siemens 06A906019BT 5WP444503
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Dove si trova il numero 5WP4445 03 sul contenitore della centralina?
Il numero Siemens è stampato sull'adesivo della centralina nella forma 5WP4445 03 (nell'offerta 5WP444503), accanto al codice Skoda/VW 06A906019BT. Questo modulo usato e funzionante proviene da un'Octavia 1.6 a benzina del 1999.
Centralina motore Skoda Octavia 1.6 Siemens 06A906019BT 5WP444503
Sul contenitore di questo modulo trova due numeri: quello Siemens e quello Skoda. La centralina proviene da un'Octavia 1.6 del 1999 con motore a benzina, dove gestiva iniezione, accensione e minimo. Il produttore è Siemens e il numero 5WP444503 appartiene alla numerazione Siemens VDO / Continental. Il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Come riconoscere questa centralina
- 06A906019BT – codice ricambio VW/Skoda, il più importante per la compatibilità
- 5WP444503 – numero Siemens; sull'etichetta riportato come 5WP4445 03
- 1999 – anno di produzione dell'Octavia da cui proviene il modulo
Il codice 06A906019BT termina con le lettere “BT”, che indicano una specifica versione del software o dell'hardware. Una centralina con la stessa base del codice ma un suffisso diverso non è necessariamente intercambiabile: confronti l'intera sequenza di caratteri.
Sintomi che possono indicare un guasto
- l'auto non parte o si spegne subito dopo l'avviamento,
- giri oscillanti e strappi a velocità costante,
- il tester non riesce a collegarsi alla centralina motore,
- il guasto è comparso dopo infiltrazioni d'acqua, una sovratensione o un avviamento con i cavi.
Su un'auto datata, come un'Octavia del 1999, conviene iniziare da masse corrose e contatti ossidati nel connettore.
Due versioni della centralina
La versione sbloccata Le arriva già preparata: lo facciamo prima della spedizione, di solito entro 1–2 giorni lavorativi. Il metodo che useremo (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clone) dipende dal codice, dal software e dall'immobilizer, e non tutti sono possibili su ogni modulo: per questo ci chieda prima dell'ordine.
La versione bloccata conserva i dati e l'immobilizer dell'auto precedente. La scelgono le officine che sbloccano, programmano e adattano la centralina in autonomia. Maggiori informazioni: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| 5WP4445 03 e 5WP444503 sono lo stesso numero? |
|---|
| Sì. Sull'etichetta il numero Siemens è separato da uno spazio, nell'offerta lo scriviamo senza. |
| La centralina 06A906019BT è adatta a qualsiasi Octavia 1.6? |
| Non a tutte. Decide il numero sull'etichetta della Sua centralina, che deve essere 06A906019BT. |
| Come verificare quale versione posso ordinare? |
| Ci invii una foto dell'etichetta del modulo attuale e verificheremo i metodi di sblocco disponibili. |
| Quali sono le condizioni e la garanzia? |
| La centralina è usata, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Dubbi sul numero? Scriva a contact@auto24parts.com: Le diremo se questo modulo può sostituire il Suo.
