La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Skoda Superb 1.6 TDI Continental 03L906023JJ 5WP42678AA 03L906023JH
Codice del venditore: 5WP42678AA
Codice del prodotto: 5WP42678AA
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
$370.74
Prezzo
$370.74
$456.01
Prezzo
$456.01
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Centralina motore Skoda Superb 1.6 TDI Continental 03L906023JJ 5WP42678AA 03L906023JH
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Spedizione
da
$30.40
-
Spedizione
(Polonia)
da
$30.40
-
Spedizione
(Polonia)
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Che differenza c'è tra 03L906023JJ e 03L906023JH sull'etichetta?
Sull'etichetta di questa centralina ci sono due numeri VW. Per la scelta serve il 03L906023JJ, mentre 03L906023JH è un secondo numero che compare anche su altri moduli. L'esemplare Continental 5WP42678AA proviene da una Skoda Superb 1.6 TDI del 2010.
Centralina motore Skoda Superb 1.6 TDI Continental 03L906023JJ 5WP42678AA 03L906023JH
Continental, in precedenza Siemens VDO, contrassegna le proprie centraline con numeri 5WP: questa ha il numero 5WP42678AA. Sulla Skoda Superb 1.6 TDI del 2010 il modulo 03L906023JJ gestiva il motore diesel: quantità di carburante, sovralimentazione e avviamento. All'accensione del motore verifica anche che l'immobilizer abbia riconosciuto la chiave.
Numeri da confrontare
- 03L906023JJ – numero ricambio principale VW/Skoda,
- 03L906023JH – secondo numero VW sull'etichetta,
- 5WP42678AA – numero Continental, sull'adesivo: 5WP42678 AA.
Lo stesso secondo numero JH si trova su alcune centraline della Octavia 1.6 TDI, ma con un numero principale diverso. Per questo confronti il 03L906023JJ e non il solo JH.
Sintomi di guasto
- il motore si avvia con difficoltà o non si avvia affatto,
- calo di potenza e modalità di emergenza,
- errori interni della centralina memorizzati,
- il modulo non risponde al tester.
Prima di sostituire la centralina, controlli cablaggio, connettori e alimentazione: è più rapido ed economico della sostituzione del modulo. Anche la lettura della memoria errori dà molte indicazioni.
Modalità di preparazione
Può acquistare questa centralina bloccata – con l'immobilizer e i dati della Superb da cui proviene – se la Sua officina sblocca, programma e adatta i moduli in proprio. Oppure può scegliere la versione sbloccata, che prepariamo prima della spedizione, in genere in 1–2 giorni lavorativi.
La possibilità di usare PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dipende dal numero, dal software e dall'immobilizer. Per la 03L906023JJ lo verificheremo prima dell'acquisto. Descrizione di tutte le opzioni: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| La centralina della Superb è compatibile con la Octavia 1.6 TDI? |
|---|
| Solo se il numero principale è lo stesso. Il numero comune 03L906023JH non basta. |
| Che cosa significa 5WP42678 AA? |
| È il numero del produttore, Continental. Lo spazio prima di AA è solo il modo in cui è scritto sull'etichetta. |
| In che condizioni è? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Contatto per la scelta: contact@auto24parts.com.
