Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Smart 1.3 A1351501979 1860A301
Codice del venditore: A1351501979
Codice del prodotto: 9CA6-197E9
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
La centralina con codice A1351501979 è compatibile con la tua auto?
Centralina motore usata per Smart, codici A 135 150 19 79 / A1351501979; 1860A301: funzionante e in buone condizioni. Prima di ordinare verifica che i codici corrispondano a quelli del tuo modulo.
Centralina motore Smart
La centralina motore è il «cervello» elettronico del gruppo motopropulsore. L'offerta riguarda Smart 1.3; il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- A 135 150 19 79 / A1351501979 - codice ricambio del veicolo
- 1860A301 - codice ricambio del veicolo
- E6T42484 - ulteriore codice ricambio
- 1351501979 - ulteriore codice ricambio
Applicazione secondo i dati dell'offerta
- Smart - modello
- 1.3 - motore secondo i dati dell'offerta
A cosa serve la centralina motore
Il guasto della centralina può essere causato da infiltrazioni d'acqua, sovratensioni o usura dei componenti elettronici. I sintomi possono essere costanti oppure presentarsi a intermittenza. Il modulo memorizza i codici di errore che, una volta collegato lo strumento di diagnosi, aiutano a capire se il problema sta nei sensori, nell'impianto elettrico o nella centralina stessa.
Come scegliere il ricambio giusto
Confronta il codice A 135 150 19 79 per intero con quello riportato sulla tua centralina. Sugli stessi modelli venivano montate versioni diverse, quindi a decidere è il codice, non il solo modello. Fai attenzione al motore e alla versione del software: entrambi contano quando i codici differiscono di una sola lettera.
Variante bloccata e sbloccata
La centralina bloccata viene venduta con i dati del veicolo precedente: è l'opzione per le officine in grado di sbloccarla e programmarla. La variante sbloccata significa che prepariamo il modulo per te prima della spedizione; di solito servono circa 1-2 giorni lavorativi. I metodi disponibili, come PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programmazione automatica o clonazione, variano in base al codice, al software e all'immobilizer. In caso di dubbi chiedici prima di ordinare. Descrizione delle varianti: centralina bloccata e sbloccata: la spiegazione.
Sintomi di una centralina guasta
- dopo la sostituzione della batteria compare un errore motore,
- la tensione di alimentazione della centralina è instabile,
- la potenza cala a motore caldo,
- il motore entra in modalità di emergenza senza una causa evidente.
Ricorda che dopo la sostituzione la centralina può richiedere codifica o adattamento: verificalo per il tuo modello.
Domande frequenti
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. I dettagli sulla garanzia sono indicati nelle caratteristiche dell'offerta. |
| A cosa fare attenzione al momento della consegna? |
| Controlla che i codici corrispondano alla descrizione e che connettori e involucro non presentino crepe o tracce di corrosione. |
| Dove trovo il codice sulla centralina? |
| Di solito i codici si trovano sull'etichetta o sull'involucro del modulo, visibili dopo averlo smontato dall'auto. Se non riesci a leggerli, inviaci una foto. |
Scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice della tua centralina: verificheremo la compatibilità.
