Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Smart Fortwo G2T60171H3ZE A4515453232001
Codice del venditore: G2T60171H3ZE
Codice del prodotto: 51EE-90456
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Codice 39:
ISBN:
284,55 €
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Smart Fortwo G2T60171H3ZE A4515453232001
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Centralina motore per Smart Fortwo: cosa controllare prima dell'acquisto?
Centralina motore per Smart Fortwo, codici G2T60171H3ZE; A 451 545 32 32/001 / A4515453232001: ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Prima dell'acquisto confronta i codici con la sigla riportata sulla tua centralina.
Centralina motore Smart Fortwo
La centralina motore (ECU) raccoglie i dati dei sensori e in base a questi gestisce l'iniezione del carburante, l'accensione e il funzionamento del motore. Questa offerta riguarda Smart Fortwo. Il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- G2T60171H3ZE - codice ricambio del veicolo
- A 451 545 32 32/001 / A4515453232001 - codice ricambio del veicolo
Secondo i dati dell'offerta: Smart Fortwo (modello).
Come funziona la centralina motore
La centralina comunica con gli altri moduli dell'auto tramite il bus CAN, tra cui l'ABS, il cambio e il quadro strumenti. Per questo, nella scelta contano la versione del software e il codice hardware. Va ricordato che la centralina lavora in condizioni difficili, tra vibrazioni, umidità e sbalzi di temperatura, quindi lo stato dell'involucro e dei connettori è importante.
Scelta in base ai codici
Per questo modello abbiamo diverse centraline che si distinguono per il codice. Conta il codice riportato sull'etichetta, non il solo nome del modello. Lo stesso tipo di motore poteva essere gestito da versioni diverse del modulo, perciò a decidere è il codice e solo dopo il modello e l'anno.
Quando va sostituita la centralina
- dopo la sostituzione della batteria compare un errore motore,
- la tensione di alimentazione della centralina è instabile,
- la potenza cala a motore caldo,
- il motore entra in modalità di emergenza senza una causa evidente.
Se la tua centralina è già stata riparata o codificata, indicalo nella richiesta: sarà più facile scegliere la versione giusta.
Variante bloccata e sbloccata
Nella variante bloccata la centralina conserva ancora le protezioni e i dati dell'auto da cui proviene, perciò deve essere sbloccata e programmata. La variante sbloccata significa che prepariamo il modulo per te prima della spedizione; di solito servono circa 1-2 giorni lavorativi. I metodi disponibili, come PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programmazione automatica o clonazione, variano in base al codice, al software e all'immobilizer. In caso di dubbi chiedici prima di ordinare. Descrizione delle varianti: centralina bloccata e sbloccata: la spiegazione.
Domande e risposte
| Che cosa significa «usata, funzionante»? |
|---|
| Vendiamo questa centralina come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni; la durata della garanzia è indicata nelle caratteristiche dell'offerta. |
| Può andare bene anche una centralina con un codice diverso? |
| A volte sì, ma non diamo per scontata l'intercambiabilità tra le offerte. Confronta tutti i codici con l'etichetta della tua centralina oppure chiedici. |
| Vendete anche cablaggi o altri componenti dell'impianto? |
| Questa offerta riguarda solo la centralina. I componenti aggiuntivi li trovi nelle altre categorie del negozio, oppure chiedici se sono disponibili. |
Hai dei dubbi? Invia una foto della tua centralina a contact@auto24parts.com: verificheremo noi per te.
