Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen, Audi, Seat, Skoda 1.2 TSI Continental Simos 10.22A 03F906070HJ 5WP44825 03F907309AK
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen, Audi, Seat, Skoda 1.2 TSI Continental Simos 10.22A 03F906070HJ 5WP44825 03F907309AK
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Che cosa indicano i codici 03F906070HJ e 03F907309AK su questa centralina?
Sono entrambi codici Volkswagen della stessa centralina motore Continental Simos 10.22A, proveniente da un 1.2 TSI benzina del 2012. Il modulo è usato, funzionante, disponibile bloccato o sbloccato.
Centralina motore Volkswagen, Audi, Seat, Skoda 1.2 TSI Continental Simos 10.22A 03F906070HJ 5WP44825 03F907309AK
Il motore 1.2 TSI a benzina è stato montato su veicoli Volkswagen, Audi, Seat e Skoda, e questa centralina proviene da un esemplare del 2012. Si tratta di una Continental Simos 10.22A, un modulo della famiglia Simos per motori a benzina che comanda iniezione, accensione e farfalla. Sull’etichetta compaiono due codici VW, 03F906070HJ e 03F907309AK, e il numero Continental 5WP44825.
Codici sull’etichetta
- 03F906070HJ – codice ricambio Volkswagen
- 03F907309AK – secondo codice VW riportato sulla centralina
- 5WP44825 – numero del produttore Continental
- Simos 10.22A – famiglia della centralina
Nel confronto presti attenzione al codice completo 03F906070HJ: le lettere HJ indicano la versione software o hardware. Se sul Suo modulo è presente anche il secondo codice, confronti anche quello.
Sintomi tipici del guasto
- il motore non si avvia nonostante il motorino di avviamento funzioni,
- modalità di emergenza e mancanza di potenza in accelerazione,
- spia motore o EPC sempre accesa,
- la centralina non risponde in diagnosi.
Prima della sostituzione controlli batteria, alimentazione del modulo e masse: una tensione bassa può provocare sintomi simili.
Versione a scelta
Se la Sua officina sblocca, programma e adatta le centraline in autonomia, scelga la versione bloccata, che contiene i dati e l’immobilizer del veicolo donatore. Negli altri casi può ordinare la versione sbloccata, preparata prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi.
La disponibilità di PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dipende da codice, software e immobilizer: ci contatti prima dell’acquisto. Descrizione completa: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Quale codice conta di più: 03F906070HJ o 03F907309AK? |
|---|
| Entrambi si riferiscono a questo modulo. La cosa migliore è confrontare tutti i codici dell’etichetta della Sua centralina. |
| È adatta a qualsiasi 1.2 TSI? |
| No. Sul motore 1.2 TSI sono state usate versioni diverse: decide il codice. |
| In che stato è la centralina? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha domande sulla centralina 03F906070HJ? Scriva a contact@auto24parts.com.
