La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Lupo, Volkswagen Polo 1.4 Magneti Marelli IAW 4AV.V7 036906014CE 6160039705
Codice del venditore: 6160039705
Codice del prodotto: IAW4AVV7
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77,22 £
Prezzo
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Lupo, Volkswagen Polo 1.4 Magneti Marelli IAW 4AV.V7 036906014CE 6160039705
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Cosa significa il numero 036906014CE sulla centralina di Lupo o Polo 1.4?
È il codice ricambio VW della centralina motore Magneti Marelli IAW 4AV.V7 (sull'etichetta anche 61600.397.05). Questo modulo usato e funzionante proviene da una Volkswagen Lupo o Volkswagen Polo con motore a benzina 1.4.
Centralina motore Volkswagen Lupo, Volkswagen Polo 1.4 Magneti Marelli IAW 4AV.V7 036906014CE 6160039705
La stessa centralina è stata montata su due modelli: Volkswagen Lupo e Volkswagen Polo con motore a benzina 1.4. Magneti Marelli l'ha contrassegnata come IAW 4AV.V7 assegnandole il numero 61600.397.05, mentre Volkswagen le ha dato il numero 036906014CE. Il modulo legge i segnali dei sensori e in base a questi comanda iniezione e accensione.
Come riconoscere questa centralina
- 036906014CE – codice ricambio VW
- 6160039705 – numero Magneti Marelli, sull'etichetta 61600.397.05
- IAW 4AV.V7 – tipo di centralina
Le lettere CE alla fine del numero VW indicano la versione. Su Lupo e Polo 1.4 si trovano anche moduli 036906014 con terminazioni diverse, che non sono automaticamente intercambiabili.
Sintomi che possono indicare la centralina
- il motore non si avvia o si avvia con grande difficoltà,
- assenza di scintilla su tutti i cilindri,
- regime oscillante e strattoni senza guasti meccanici,
- il modulo non risponde nel tester diagnostico.
Prima di sostituirla, controlli cavi di massa, alimentazione e stato del connettore.
Versioni disponibili della centralina
Nella versione sbloccata prepariamo il modulo 036906014CE prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi. Nella versione bloccata lo riceve con i dati e l'immobilizer dell'auto precedente: è la soluzione per le officine che si occupano da sé di sblocco, programmazione e adattamento.
Codice PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione: quale metodo funzionerà dipende dal numero, dal software e dall'immobilizer. Chieda prima dell'acquisto. Descrizione delle varianti: varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| Questa centralina è adatta alla Polo 1.4? |
|---|
| Secondo i nostri dati sì: è stata impiegata su Lupo e Polo 1.4. Verifichi la corrispondenza del numero con l'etichetta. |
| Cosa significa IAW 4AV.V7? |
| È il tipo di centralina assegnato dal produttore, Magneti Marelli. |
| In che stato è la centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Domande sulla scelta? Scriva a contact@auto24parts.com.
