La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Polo 1.6 GTI Siemens 036906033 5WP4330702
Codice del venditore: 5WP4330702
Codice del prodotto: 5WP43307
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Come verificare se la centralina 036906033 è quella giusta per la Polo GTI?
Confronti l'adesivo: numero VW 036906033 (senza lettera finale) e numero Siemens 5WP43307 02. Questo modulo usato e funzionante proviene da una Volkswagen Polo 1.6 GTI con motore a benzina.
Centralina motore Volkswagen Polo 1.6 GTI Siemens 036906033 5WP4330702
La Volkswagen Polo 1.6 GTI con motore a benzina utilizza la centralina motore Siemens con numero VW 036906033. Sull'etichetta Siemens trova la scritta 5WP43307 02, cioè il numero 5WP4330702. Il modulo gestisce iniezione e accensione, quindi qualsiasi suo guasto si riflette rapidamente sulle prestazioni e sul funzionamento del motore.
I numeri dell'etichetta
- 036906033 – codice ricambio Volkswagen (VW)
- 5WP4330702 – numero Siemens, sull'etichetta scritto 5WP43307 02
Questo numero VW non ha una lettera finale, perciò è ancora più importante confrontare anche il numero Siemens con il finale 02, che indica la versione del modulo.
Quando la centralina può essere guasta?
- assenza di scintilla o di iniezione mentre il motorino gira,
- passaggio spontaneo alla modalità di emergenza,
- regime di minimo oscillante,
- errori interni della centralina memorizzati.
Controlli prima fusibili, alimentazione e masse: una massa allentata dà sintomi molto simili.
Preparazione al montaggio
Può scegliere tra due versioni. Se la Sua officina dispone dell'attrezzatura per la programmazione, basta la versione bloccata, con i dati e l'immobilizer dell'auto donatrice, da sbloccare e adattare in autonomia. La versione sbloccata la prepariamo noi prima di spedire il pacco: di solito servono 1–2 giorni lavorativi.
Il metodo disponibile (codice PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) dipende dal codice ricambio, dalla versione software e dal tipo di immobilizer, perciò per il modulo 036906033 lo confermiamo prima dell'ordine. Maggiori informazioni: pagina delle varianti della centralina.
Domande e risposte
| L'officina sarà in grado di gestire la versione bloccata? |
|---|
| Sì, se dispone dell'attrezzatura per la programmazione e l'adattamento dell'immobilizer. Senza questa dotazione è meglio scegliere la versione sbloccata. |
| Dopo il montaggio della 036906033 il motore parte subito? |
| Nella versione bloccata no: la centralina va programmata e adattata all'immobilizer. Con la versione sbloccata dipende dal tipo di preparazione, che concordiamo prima della spedizione. |
| Posso montare una centralina con un'altra lettera alla fine del numero? |
| Non lo consigliamo senza consultarci. La lettera indica la versione software o hardware, quindi la scelta più sicura è un modulo con numero VW identico. |
| La centralina è coperta da garanzia? |
| Sì. La vendiamo come usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Vuole verificare la compatibilità prima dell'ordine? Invii una foto dell'etichetta a contact@auto24parts.com.